COMERCIO EXTERIOR COLOMBIANO IMPORTACIONES

SOLUCIÓN A CASO PRACTICO UNIDAD 1

                                                          POR:

                                                  ARLEY GALEANO RENDÓN

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA ASTURIAS

COMERCIO EXTERIOR COLOMBIANO IMPORTACIONES

ARGELIA ANT.

04/11/2021

JUSTIFICACIÓN

Con la realización de este caso práctico, daremos uso y aplicación a los términos Incoterms, utilizándolos para establecer definiciones estándares, sobre cómo se van a repartir responsabilidades, gastos y riesgos entre comprador y vendedor en operaciones de importación y/o exportación, teniendo un buen manejo de los mismos para poder llegar a pactar negociaciones en buenos términos.

PREGUNTAS

1. Escoja mínimo tres términos de venta Incoterm que debe preparar e incluir en su lista de precios, para que la gerencia comercial pueda ir preparada a la rueda de negocios. Conforme a la solicitud realizada: ¿Cuáles son los riesgos, responsabilidades y costos que debe incurrir el exportador para cada Incoterm?

1. ¿Escoja un término y que recomendación haría en relación al término de venta a ofrecer? Esplique su respuesta.

SOLUCIÓN

1.

FOB: Free on Board, se utiliza exclusivamente para transporte marítimo o fluvial, sin duda uno del término de negociación más utilizados en las operaciones de compra venta internacional, se usa en todo tipo de embarque de mercancías: contendedores, gráneles sólidos o líquidos, carga general y otras mercancías voluminosas.

La mercancía es entregada en el barco o buque; entre las obligaciones del vendedor tenemos:  preparar la mercancía según se haya dispuesto en el contrato de compraventa, embalarla, empaquetarla, y marcarla adecuadamente en función del transporte, transportar la mercancía y asumir los costes hasta entregarla a borde del buque en el puerto de embarque designado, aportar la documentación pertinente, notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada a bordo del buque, realizar el despacho de exportación.

Obligaciones del comprador: abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de compraventa, contratar y asumir el coste del transporte marítimo de la carga que se encuentra a bordo del buque en el puerto de embarque, recibir la mercancía y asumir los costes y riesgos desde el momento de la entrega por parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de embarque designado.    

DAP: Deliver at place, En este término la mercancía es entregada por el vendedor en un lugar designado por el comprador; el vendedor será quien asuma con: contratar transporte y seguro hasta punto de destino, entregar la mercancía sin bajarla del último medio de transporte utilizado, efectuar despacho de exportación, mientras que el comprador debe efectuar el despacho de importación. Los riesgos y gastos del vendedor empezarán desde la empresa o almacén donde se encuentran las mercancías, hasta el lugar convenido; si hubiera el caso de la caída del avión, camión, etc., sin que llegara al punto de destino, el vendedor asumirá esa responsabilidad.  

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