CUADRO DE MANDO LOGISTICO CASO MERCADONA

CUADRO DE MANDO LOGÍSTICO

CASO: MERCADONA

Describe diferentes estrategias (entre 3-5) destinadas a mejorar la eficiencia en el transporte, indica qué indicadores implantarías y desarrolla el por qué de cada uno de ellos

Primero que nada los transportes deben de ir 100% cargados, se puede doble estibar tarima utilizando un multinivel que sirve para colocar una tarima arriba sin que el peso pueda dañar a la de abajo. De esta forma se utiliza el espacio total de la caja y no se daña el producto.

En promedio en una caja seca de 53 pies caben 26 pallets standard (30x30x30 cm), doble estibando pueden caber 52, sin embargo, hay que tomar en cuenta que máximo se pueden cargar 20 toneladas. Adicional si la mercancía debe de ir en caja seca o refrigerada.

Este multinivel puede ser utilizado en vagones de tren y utilizar al máximo el espacio del mismo.

Otra estrategia asociada a que las cajas vayan 100% cargadas es utilizar el “round trip”, es decir, viajes redondos. La caja llega a su destino y se vuelve a cargar para volver al puerto del cual salió. De esta forma se puede negociar con la compañía transportista el coste de los viajes y lograr una tarifa más competitiva.

Verificar las distancias entre almacenes y proveedores, de esta forma se utiliza la ruta más conveniente para ahorrar tiempo y por lo tanto costes en las tarifas de transporte.

Para las rutas largas se puede utilizar un multimodal, los productos pesados pueden moverse primero por mar y posterior en cajas secas. Los costes marítimos son más bajos por lo que se

Indicadores a utilizar:

• Nivel de entregas a tiempo

• coste unitario por pieza despachada

• % de ocupación de caja/contenedor

• Número de viajes redondos

• % de mercancía dañada

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