ENSAYO EMPRESAS AUTOMOTRICES EN MEXICO
Enviado por Gheto81 • 21 de Julio de 2016 • Ensayo • 1.148 Palabras (5 Páginas) • 617 Visitas
INTRODUCCION
La Industria Automotriz en México actualmente que genera el 3.6% del PIB mexicano, y es un importante factor de la economía mexicana. Las empresas ensambladoras han decidido invertir en México por su mano de obra barata, principalmente, además de los bajos costos de operación y por el Tratado de Libre comercio de América del Norte. Tiene niveles competitivos y de calidad comparados a los de China, India, Corea del Sur y Brasil.
OBJETIVO
La Industria Automotriz en México actualmente que genera el 3.6% del PIB mexicano, y es un importante factor de la economía mexicana. Las empresas ensambladoras han decidido invertir en México por su mano de obra barata, principalmente, además de los bajos costos de operación y por el Tratado de Libre comercio de América del Norte. Tiene niveles competitivos y de calidad comparados a los de China, India, Corea del Sur y Brasil.
México ocupa actualmente el octavo lugar mundial como productor en la Industria Automotriz.
En este trabajo, investigaré principalmente
• Las estadísticas de Industria Automotriz en México actualmente
• Cuáles son los estados productores, e incluso los Estados que llegan a depender de ésta Industria,
• Como las Reforma Laboral y Hacendaria pueden favorecerla o afectarla,
• Los Impuestos que le son gravados a esta Industria.
• Los subsidios que obtiene.
Además de aplicar los conocimientos en aranceles que he obtenido en este curso, aprenderé sobre las Reformas que hay actualmente en nuestro país, y como afectan a la Industria automotriz, que es una Industria muy importante para nuestro país.
EMPRESAS AUTOMOTRICES
“Mexico sumo cuatro meses consecutivos de caídas en las exportaciones al presentar una baja de 6% a 3.1% respecto del mismo mes del 2015”
Las fábricas automotrices fabrican 279,508 vehículos durante el mes de mayo que son 8,874 vehículos menos. El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria, Eduardo Solis, dijo q la baja produccion y la menor venta se debe a un resultado estructural en los mercados internacionales principalmente a la baja comercialización de carros con Estados Unidos de Norte América que es el mayor comprador que a comparación del año pasado registro un 6.1% menos en comparación del año pasado.
Mientras tanto Canadá segundo destino de autos; no recobra dinamismo por las condiciones económicas que presenta debilidad, las exportaciones a este país redujeron 18.2% con 4,559 menos unidades, de las marcas VW y Nissan.
En Latinoamérica se vieron una baja de 42.8%, en Europa se redujeron un 16.2%; Asia cayó 58.2% y África que definitivo dejo de comprar con una baja del 99.5%.
Durante los primeros cinco meses se vio una baja de 7.1% en donde marcas como Ford, Mazda, Nissan y VW perdieron fuerza en sus exportaciones. Eduardo Solis lamenta que la industria automotriz haya registrado un saldo con déficit en la balanza comercial a Marzo, al presentar 18.1% menos ingresos en dicho mes, lo cual el sector del motor de la actividad manufacturera suma un déficit de 2.9% en el primer trimestre.
El trayecto de la industria automotriz en el mercado interno ha superado la proyección de crecimiento del sector, lo que da margen de ventas a 1, 500,000 vehículos.
La planeación de la comercialización de autos nuevos para el 2016 estaba planteada en 1, 440,000 tras el buen manejo de la planeación de la misma alcanzara ventas hasta 1, 5000,000 vehículos.
La industria mantiene crecimiento del doble digito, como resultad de la alta demanda del mercado interno, debido al buen manejo del financiamiento; la confianza de quien adquiere un auto y el menor ingreso de autos usados importados de otros países.
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