FERROCARIL TEHUANTEPEC
Enviado por paoleyzaola • 25 de Abril de 2013 • 546 Palabras (3 Páginas) • 507 Visitas
FERROCARIL TEHUANTEPEC
En todos los puntos de interconexión con vías férreas de otros concesionarios, asignatarios o con Ferrocarriles conectantes, el FIT deberá proporcionar seguridad al tráfico en condiciones equitativas y no discriminatorias en cuanto a oportunidad, calidad y precio. Cualquier diferencia en la oportunidad del servicio o en la aplicación tarifaria debe estar basada en circunstancias específicas.
El Ferrocarril llevará a cabo, todos los trabajos de conservación, mantenimiento, rehabilitación y construcción, necesarios para prestar los servicios ferroviarios y demás servicios auxiliares, conforme a los indicadores de eficiencia y seguridad vigentes.
Estaciones, Patios y Laderos del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.
Estaciones.
El FIT cuenta con cinco estaciones productoras de carga:
• Medias Aguas
• Matías Romero
• Lagunas
• Ixtepec
• Salina Cruz
Se cuenta a lo largo de la línea con cinco patios, ubicados en Medias Aguas, Ver., Matías Romero, Oax., Ixtepec, Oax., Pearson, Oax. y Salina Cruz, Oax. Así como con 18 laderos.
Puentes y Alcantarillas del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.
Todos los puentes y alcantarillas de esta vía, tienen una capacidad de carga de 120 ton. En carros de 4 ejes, mismos que, en términos generales, se encuentran en buenas condiciones para brindar adecuada seguridad en el movimiento de los trenes.
Sistema de Despacho y Control de Trenes.
El sistema de despacho en el tramo es CST controlado vía satélite desde Matías Romero y consiste en la comunicación directa vía mensajes de texto entre despachadores y maquinistas. Este sistema garantiza la ocupación de vía por un solo vehículo autorizando tramos consecutivos para un solo tren o máquina de vía.
Rehabilitación, Conservación y Mantenimiento de Vías, Puentes y Estructuras del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.
El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V. (FIT) tiene asignada la vía férrea del Istmo de Tehuantepec, la cual cuenta con una localización estratégica y juega un papel fundamental para el desarrollo de la región. Es un detonador de la actividad económica e impulsa el desarrollo social de la zona.
El corredor que cruza el Istmo de Tehuantepec se ubica geográficamente en el sureste de la República Mexicana, uniendo los puertos de Coatzacoalcos en el estado de Veracruz con el de Salina Cruz en el estado de Oaxaca, donde al FIT le fue asignado el tramo de Medias Aguas Veracruz, a Salina Cruz Oaxaca, con una extensión de 206 Km. de vía distribuidos en una sola línea denominada línea “Z”
Año con año se llevan a cabo trabajos de conservación y mantenimiento preventivo y correctivo de la vía ferroviaria en los 206 Km. de vía,
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