Finanzas.

Nombre: Julia Ceceñas Fernandez Matrícula: AL02668927

Nombre del curso:

Finanzas Internacionales Nombre del profesor:

Eugenio Duran Gutiérrez

Módulo:

# 2 Actividad:

# 2

Fecha: 16 de abril del 2013

Bibliografía:

Obtenido de http://www.tecmilenio.edu.mx/servicios/ el 16 de abril del 2013

Obtenido de www.ica.com el 16 de abril del 2013

Objetivo:

El objetivo es tener el conocimiento de una empresa Mexicana que cuente con ventas en el extranjero, y como le fue en la crisis del 2008. Como estaba la tasa de cambio con respecto al dólar, cuáles fueron las pérdidas que tubo esta empresa. Debido a esta crisis.

Procedimiento:

Tome la clase en donde el maestro nos explico los temas correspondientes para poder resolver esta clase, después busque fuentes alternas, para poder realizar este reporte.

Resultados:

Hoy en día la tasa de cambio está muy bien ya que está más baja que en años anteriores, el dólar vale 12.40 pesos, y como lo veíamos en la clase presencial sería muy buena opción comprar actualmente, ya que lo más probable es que suba el dollar como ha estado subiendo.

Una de las empresas mexicanas más importantes es la ya conocida como ICA la cual cotiza en bolsa Mexicana de Valores, ICA es la única constructora Mexicana que compite con compañías extranjeras en el marcado civil, la constructora ICA termino el sexenio de Felipe Calderón como uno de los pocos casos de éxito en la economía mexicana durante uno de los periodos de menor crecimiento para el Producto Interno Bruto. Sus ingresos prácticamente se duplicaron, sus activos se elevaron casi 50% y las pérdidas de 2007 se revirtieron para registrar utilidades por más de 1,203 millones de pesos mientras el 5% de sus ingresos ya se generan en dólares y en países de varios continentes teniendo en mente poder llegar al 15% en 2014, es como si esta constructora fuera de otro país, y de un tiempo ajena a la crisis global. Los ingresos anuales de ICA suman a más de 3,000 millones de dólares al año, su ebitada - flujo Operativo antes de Impuestos asciende a 540 millones de dólares, su diversificación es un hecho ya que opera 13 aeropuertos, 12 carreteras, dos prisiones, cinco proyectos en el sector hidráulico. Así como desarrollos inmobiliarios e hipotecarios. Pero para esto hace aproximadamente diez años es tan majestuosa constructora estuvo en bancarrota, totalmente en la quiebra, y su única opción en ese entonces y ante los bancos acreedores seria una bancarrota ordenada o, para una mejora, una renegociación de la deuda por 2,400 millones de dólares en la que se contemplaba una quita de al menos 70% en perjuicio de acreedores y bancos, pero los 18 jóvenes de aquel entonces que crearon esta empresa, aproximadamente 65 años, egresados de la UNAM

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