Gigante del deporte Decathlon

CUESTIONES A RESPONDER POR EL ALUMNO 1.

¿Tras leer el caso, considera que Decathlon habría podido alcanzar la posición que ocupa actualmente centrando su actuación en exclusiva en la actividad de innovación de productos? ¿Qué papel ha jugado la logística? ¿Podrá considerarse el elemento clave de éxito? Razone su respuesta.

 No hay duda que el gigante francés  en distribución deportiva  es un referente de la logística actualmente, que con los años ha ido reestructurando su esquema logístico. Al principio la compañía tenía en sus mismas plataformas también los productos de las tiendas físicas, sin hacer ninguna diferenciación, ya que se basan en el desarrollo de productos deportivos, así como en el comercio local y en línea. Entorno al 2012 las ventas online crecieron, lo que le impulsó a establecer almacenes destinados exclusivamente al e-commerce separando las dos líneas de negocio. [pic 1][pic 2]

Sin embargo, Decathlon desde 2015 vuelve a rediseñar su entramado logístico, con el fin de acercarse al cliente final y acortar los tiempos de entrega, rompiendo el modelo del almacén dedicado. A partir de ahora, cada sitio se convierte en multicanal, para adaptarse a los nuevos patrones de consumo y la familia.

Esta unificación  de ambas líneas de negocio permite que todos los almacenes ahora puedan procesar pedidos de tiendas y sitios web; pero con una distribución específica. Consiguiendo que los pedidos de productos estándares de fácil transporte, lleguen al almacén principal y los de gran volumen, utiliza los almacenes regionales cuya función principal es proporcionar tiendas. Lo que reduce el tiempo y el coste de transporte para éstos productos.

Las tiendas pueden demandar 120-160 artículos por punto de venta y deporte. Un cliente online puede pedir 2-5 artículos, es decir cuatro veces menos. Ante esta problemática la reorganización logística como puntos estratégicos ha permitido consolidar varios pedidos web en una sola, y luego las máquinas automatizadas permiten distribuir los artículos por clientes.

Así cada plataforma regional, que recibe sus existencias de los almacenes continentales que a la vez abastecen a las tiendas en su área; pero ahora también reciben los artículos de consumidores online y al no tener en stock los productos ofrecidos por el sitio web, pueden recoger el pedido en otro almacén regional.

Otro punto que ha desarrollado la logística es la clasificación de sus productos con etiquetas RFID, lo que ayudan a verificar los pedidos, permite una precisión del inventario, los productos más caros se guardan bajo seguridad y vigilancia, explota sistemas antirrobo de las etiquetas y permite rastrear cada artículo durante la producción, durante el almacenamiento, el transporte, el almacenamiento en los puntos de venta y rastrearlos hasta el momento de la venta.

El papel de la logísticas también es clave del éxito de éste coloso del deporte, por lo ya comentado. La integración de sus dos líneas de negocio, (negocios complentarios y no independientes): “El diseño y fabricación de sus productos” y “la distribución y venta local y on-line” es una estrategia de organización industrial que ha demostrado su valía y está muy bien adaptada al mercado al que se dirige Decathlon.

2. En alguno de los apartados del sistema de suministro parecen estar ya en manos de transportistas externos, pero aparentemente por motivos estratégicos se ha preferido mantener centralizadas las decisiones. Sin embargo la unidad de logística de grandes volúmenes ya se encuentra separada y podría realizarse rápidamente una venta si deja de considerarse parte del núcleo o “core”.

 ¿A la vista de lo expuesto, sería posible transferir la actividad logística a un operador externo fácilmente después de tantos años formando parte de la cultura de la empresa? Razone su respuesta, justificando en su caso cada uno de sus argumentos.

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