INTERPUERTO MONTERREY
Enviado por etheldrucila • 13 de Septiembre de 2014 • 554 Palabras (3 Páginas) • 416 Visitas
INTRODUCCIÓN
Con una inversión 100% mexicana y regiomontana, en junio de 2012 se inició la construcción del Interpuerto Monterrey.
Este nuevo proyecto está concebido para satisfacer las necesidades de un nodo logístico y de manufactura para el Noreste de México; cuenta con una infraestructura carretera, ferroviaria, aeroportuaria, y de servicios, que hacen la diferencia frente a cualquier otro desarrollo industrial. La aduana y RFE permiten al estado de Nuevo León insertarse como punto nodal en las cadenas de suministro.
El interpuerto es un desarrollo de la iniciativa privada, enfocado a brindar a sus clientes el nivel más elevado de infraestructura. Extiende su área de influencia regional a puertos marítimos de Asia y Europa para generar un alcance global. De igual manera, la conectividad con el interior de la República Mexicana y los puertos de Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz y Altamira, así como su proximidad con Estados Unidos lo posiciona como un punto estratégico que hace más eficiente el manejo y distribución de mercancías.
Interpuerto Monterrey, tiene su principal ventaja en las conexiones con las líneas de las compañías de ferrocarriles Kansas City Southern y Ferromex; estas son capaces de llevar los diversos cargamentos hasta los puertos marítimos del Pacífico o del Golfo, o incluso a Estados Unidos si se quiere.
EQUIPAMIENTO
• Transporte y Logística: Un patio especializado y seguro para maniobras de equipo de transporte, cumpliendo con los estándares internacionales de C-TPAT, y BASC, entre otros.
• Centro de Distribución para Productos Alimenticios: Servicios de valor agregado (Importación-exportación, embalaje, desvinculación, bodegas refrigeradas) para productos perecederos.
• Servicios de Hotel y Oficinas: Infraestructura adecuada de hoteles, oficinas, restaurantes para el desarrollo económico de la región.
• Parque Industrial: Un desarrollo ecológico ultra-moderno, que cumple totalmente con las tendencias más modernas de manufactura y distribución.
• Zona de Libre Comercio: Los clientes pueden obtener beneficios de ZLC para importar del extranjero materias primas de productos que puedan ser fabricados o proporcionarles valor agregado; o simplemente almacenar, resguardar, exhibir, distribuir, reparar o transformar los productos en este puerto interior, obteniendo beneficios financieros y fiscales.
• Área de autorización previa de aduanas de Seguridad y Prevención de riesgos: concepto que marca el futuro para las operaciones comerciales internacionales en la región del TLCAN, permitiendo así el despacho previo de productos en el origen, a través del mercado de los Estados Unidos, cumpliendo con todas las normas de seguridad.
• Servicios ferroviarios para operaciones de importación y exportación a través de los principales puertos de México, tales
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