Incoterms

INCOTERMS

En el mundo se llevan a cabo innumerables distribuciones físicas, en donde al exportar (vender) y el importar (comprar) se deben convenir y resolver los derechos y obligaciones que se adquieren para el correcto cumplimiento de la actividad comercial que se esta efectuando. En cada operación son participes también las compañías de transporte, la autoridad portuaria o aeroportuaria, la aduana, las compañías de seguros y los bancos, por lo que se hace necesario aclarar todas las ambigüedades que puedan existir evitando los malos entendidos y posibles disputas entre el comprador y vendedor en el contrato de venta. Por lo anterior y tras varios intentos de establecer un conjunto de términos comerciales estandarizados que sean aceptados y reconocidos en el ámbito internacional, desde 1936, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) elaboro los “International Commercial Terms”- INCOTERMS (Términos Comerciales Internacionales) como el conjunto de reglas para la interpretación de los términos comerciales en un contrato de venta relativos al transporte de mercancías teniendo en cuenta los costos, los riesgos y los documentos.

Los Incoterms vienen a regular cuatro grandes problemas que pueden presentarse en una transacción de comercio internacional:

1. La entrega de la mercancía: el exportador debe suministrar los bienes en conformidad con el contrato de compraventa dentro del plazo de entrega estipulado.

2. Transferencias de riesgos: no se debe confundir con la transmisión de la propiedad, que queda regulada por la ley que rige el contrato. Este concepto se basa en que los riesgos, y en la mayoría de los casos, también los gastos, se transmiten en el punto geográfico y en el momento cronológico que definen el contrato y el Incoterm establecido. El punto geográfico puede ser la fábrica, el muelle, la borda del buque, etc.; mientras que el momento cronológico está definido por el plazo de entrega de la mercancía.

3. Distribución de gastos: lo habitual es que el vendedor corra con los gastos estrictamente precisos para poner la mercancía en condiciones de entrega y que el comprador corra con los demás gastos.

4. Trámites de documentos aduaneros: con excepción del Inconterm EXW (Ex Works, En fábrica), donde el comprador es responsable de la exportación y suele contratar los servicios de un transitario o un agente de aduanas en el país de expedición de la mercancía, que gestione la exportación. Los restantes Incoterms son «con despacho»; es decir, la exportación es responsabilidad del vendedor, que algunas veces se ocupa también de la importación en el país de destino.

Entendiendo de mejor manera la clasificación de los Inconterm, relacionamos el siguiente cuadro:

A pesar de que los Incoterms precisan la transferencia del riesgo, el costo y la documentación al momento de realizar una distribución física internacional, existen algunas deficiencias donde no son suficientes para delimitar la relación legal entre el vendedor y el comprador las cuales hay que tenerlas en consideración al momento de llevar a cabo una negociación en detalle entre las partes involucradas antes de firmar el contrato, debido a que están ligadas a costumbres e interpretaciones diferentes de las reglas.

Para elegir el Incoterm mas adecuado hay que tener en cuenta aspectos macroeconómicos, son las ganancias en transacciones del comercio exterior donde el pago de fletes y primas se realiza en moneda local para no afectar las divisas del país en desarrollo sea este comprador o vendedor. Aspectos microeconómicos, permite que el exportador mantenga sus productos dentro de los niveles de precios de la competencia en el mercado externo, lo que le permite tener competitividad en el mercado. Evitar cualquier pago doble de los servicios que están incluidos en el contrato de transporte marítimo permitiendo que halla compatibilidad con el contrato. Y tener en cuenta que exista precisión en la determinación del punto crítico, donde la transferencia de costos y riesgos coincida según lo pactado en el contrato y en la Incoterm seleccionada.

Definición de los Incoterms:

Ex Works – EXM – En Fábrica: Significa que el vendedor cumple con sus obligaciones contractuales cuando pone las mercancías a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido, sin despacharlas para la exportación ni cargarlas en el vehiculo receptor.

FCA – Free Carrier –

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