Propuesta tecnica

PROPUESTA TECNICA.

1. LABORES A REALIZAR.

1. Labores preliminares-

- Conocimiento del Programa de obra y trabajos a realizar: Se debe conocer el alcance de los trabajos, equipos y maquinaria a utilizar, tiempos de ejecución, sistema operativo de ejecución de obras, facilidades de tráfico en el sector, etc.

- Reconocimiento del sitio de la obra: Se realizará visita al sitio para la determinación de la zona de influencia, usos del suelo y generadores, clasificación de las vías, carriles, bahías, andenes, dispositivos de control, facilidades peatonales, etc.

- Toma de información en campo sobre volúmenes vehiculares y volúmenes peatonales en la zona de obra. Para determinar la Hora de máxima demanda vehicular y peatonal con el fin de mitigar el impacto en el horario de trabajo.

- Revisión e inventario de las condiciones físicas y operativas del sector.

- Diseño del plan de mitigación. Para esta labor se requiere analizar las condiciones existentes para definir el manejo de vehículos mixtos y la entrada y salida de vehículos con materiales de la obra, etc.

- Programación de los periodos de trabajo y las afectaciones que se requieran en el tráfico y/o en los desplazamientos.

- Estudio de las incidencias de entrada y salida de volquetas con el tráfico actual.

- Estudio de las normas vigentes sobre manejo de vehículos pesados en el sector y el Distrito Capital

- Requerimientos de señalización y dispositivos de Seguridad Vial según resolución 1050 de mayo 2004 y legislación pertinente.

- Diseñar el PMT según las especificaciones y requerimientos estipulados en los conceptos técnicos No 16, 17 y 18 de la Secretaría Distrital de movilidad.

OSCAR LEONARDO BLANCO CASTELLANOS

INGENIERO EN TRANSPORTE Y VIAS

ESPECIALISTA EN TRANSITO DISEÑO Y SEGURIDAD VIAL

CARRERA 58 No 127-20 - OF: 130 BOGOTA D.C. TELEFAX: 2261880 CEL: 3017564121

MAIL: trafico840@yahoo.es

- Dibujo, ploteo, fotocopias y elaboración del informe.

Nota: El Contratista deberá suministrar en medio magnético los planos de la

obra y su zona de influencia.

2.- Presentación del Plan de Manejo de Tráfico.

Implica la sustentación del mismo ante la Secretaría Distrital de

Movilidad.

2. Asesoría en la implementación del Plan de manejo de tránsito.

Una vez aprobado el P.M.T., se coordinará la implementación y ubicación de

los dispositivos de seguridad en el sitio y re realizarán las recomendaciones

que se requieran para el buen funcionamiento del mismo.

Nota: los planes de manejo de transito en el Distrito Capital son aprobados

por la SDM por un periodo máximo de 60 días, debido a que ellos deben

hacer un seguimiento a las variables del transito y monitoreo a los puntos

críticos que se pueden

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