Práctica 2

Marco Historico

Origen de los organigramas. Historia

No es inverosímil que los egipcios antiguos hayan documentado sus métodos de organizar la división del trabajo para sus grandes proyectos de obras públicas en alguno de estos formatos. Sin embargo, el primer organigrama fue creado probablemente en 1854 por Daniel McCallum, superintendente de la compañía del ferrocarril de Nueva York y Erie. McCallum era responsable de crear una línea de casi 500 millas que iba desde la ciudad de Jersey, a través de Pennsylvania y de Nueva York, hasta las orillas de los Grandes Lagos.

El McCallum observó que “otras cosas que son iguales, un camino largo se deben operatorio para un menos costo por milla que corta”. Pero las cosas no eran iguales. Las funciones esenciales de una compañía de ferrocarriles - para coordinar la entrega de carga y gente, reparar los coches y la pista, supervisar la ubicación de los trenes, etc. - eran sumamente más complejas para una línea de 500 millas que para otra de sólo 50 millas. Sin una organización eficaz, las millas adicionales de la pista harían que los ferrocarriles sean más costosos de operar. McCallum convirtió al organigrama en una forma que, el escritor Henry Varnum llamó "una pobre semblanza de un árbol". Sus raíces representaron al presidente y a la junta directiva. Sus ramas eran las cinco divisiones funcionales y los departamentos de pasajeros y carga. Sus hojas representaban a los varios agentes vendedores de pasajes y a los agentes de carga, a las tripulaciones y capataces, y así sucesivamente.

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