REFINERÍA DE CARTAGENA

¿HASTA CUÁNDO SE APLAZARÁ EL PLAN MAESTRO DE DESARROLLO DE LA REFINERIA DE CARTAGENA?

“Bajo la dictadura ¡quién puede hablar de libertad?.

Simón Bolívar

Por: Gabriel Pérez Puentes

Organizador Nacional CGT

El fortalecimiento del aparato productivo colombiano recibiría un fuerte impulso si el gobierno de Alvaro Uribe Vélez cumpliera con la tarea de realizar el Plan Maestro de Desarrollo de la Refinería de Cartagena, a instancias de la Empresa Colombiana de Petróleos, ECOPETROL, como parte integral del patrimonio colombiano.

Para la CGT es claro que el desinterés del gobierno en darle impulso al Plan Maestro de Desarrollo de la Refinería de Cartagena, obedece al antinacional propósito de entregar el patrimonio de los colombianos a los voraces apetitos de las transnacionales del petróleo, que ven en este proyecto un jugoso manjar para agigantar sus ya exhorbitantes ganancias del negocio, pues no de otra manera se explica la serie de despropósitos esgrimidos para impedir su implementación.

La actual producción de la refinería se encuentra en los 75.000 barriles diarios, situación que a la luz de los estadares de productividad, competitividad, cantidad y calidad no son los mejores, pues de aplicarse el Plan Maestro de Desarrollo, la producción de la refinería pasaría a 140.000 barriles por día, además de cumplir con las normas ambientales, resolución 0447 de 2003 de los Ministerios del Medio Ambiente, de Vivienda, de Desarrollo Territorial, de Minas y Energía que a su vez cumplen los acuerdos del protocolo de Kyoto, que exige reducir la concentración de azufre, tanto en la gasolina como en el ACPM, ya que actualmente contiene 1000 partículas de azufre por millón en el caso de la gasolina y 4500 por millón en el caso del ACPM, cuando lo permitido por la citada resolución es de 300 partículas por millón, en la gasolina y 500 para el ACPM; situación que hace aun más apremiante la puesta en marcha del proyecto.

La reconversión de la refinería cuesta 800’000.000 de dólares con lo cual pasaría a ganarse entre US$ 1,8 y US$ 2 por cada barril de crudo procesado, dejando de perder los US$0.40 que pierde hoy en día, de no ser así la pérdida oscilaría entre los US$ 177 millones y los US$ 250 millones disparando aun más el precio de los combustibles a los consumidores, pues insistimos, de no cumplir con los estandares exigidos en la resolución 0447, habría necesidad de importar la gasolina y ACPM necesarios para el consumo interno.

El hecho de que la refinería y su futuro se encuentre en el actual estado de postración, lo podemos encontrar en la falta de autonomía de la Junta Directiva de ECOPETROL, para invertir en el mantenimiento de sus plantas originada en el artículo 55 de la Ley 179/94, que establece que sus utilidades son de libre disponibilidad por parte del gobierno central.

La CGT reclama la inmediata aplicación del Plan Maestro de Desarrollo de la Refinería de Cartagena, pues difícilmente otro proyecto industrial podría generar un impacto tan importante como este en la estructura industrial del país, pues estimulará

...