Seguridad de la carga
Enviado por Edwinaa Tejada • 27 de Agosto de 2015 • Tarea • 982 Palabras (4 Páginas) • 291 Visitas
Manejo y Seguridad de la Carga en otros países.
Transporte de carga marítima en Japón.
El Puerto de Tokio es uno de los mayores puertos marítimos de Japón y uno de los puertos más grandes de la cuenca del Océano Pacífico, que tienen una capacidad de tráfico anual de unos 100 millones de toneladas de carga y 4,5 millones de TEUS. El puerto es también una importante fuente de empleo en la zona que tiene más de 30.000 empleados que prestan servicios a más de 32.000 buques cada año.
En 2007 el Puerto de Tokio manejó 90.810.000 toneladas de carga y 3.696.000 de TEUS por lo que es uno de los puertos de carga más activos de Japón y uno de los puertos de contenedores más grandes del país.
El Puerto de Tokio dispone de tres terminales de contenedores con una superficie de 1.504.718 m2 con un total de 15 literas y una longitud de muelle de 4.479 metros.
OI terminal de contenedores: El terminal cuenta con siete camas con una superficie de 945.700 m2 y una longitud de muelle de 2.354 metros.
AOMI terminal de contenedores: El terminal dispone de cinco camas con una superficie de 479.079 m2 y una longitud de muelle de 1.570 metros.
Shinagawa terminal de contenedores: El terminal cuenta con tres camas con una superficie de 79.939 m2 y una longitud de muelle de 333 metros. Inaugurado en 1967, es la terminal de contenedores más antigua de Japón.
Carga general dentro del Puerto de Tokio.
La sección de carga general del puerto tiene cinco terminales: una para carga a granel, uno para la madera, uno para materiales de construcción, uno para la manipulación de troncos y otro para productos lineales con un área de almacenamiento de 900.000 m2, una longitud de muelle de 3.500 metros, de almacenamiento de 200.000 metros cúbicos de madera y el almacenamiento de 210.000 toneladas de madera.
Terminal de automóviles del Puerto de Tokio.
El Puerto de Tokio cuenta con dos terminales Ro-Ro con una longitud total de 1.200 metros, una superficie de 100.000 m2, capacidad de almacenamiento de 22.000 autos y una capacidad de trasbordo de 3,5 millones de unidades al año.[pic 1]
Transporte aéreo de Carga en España.
La capacidad de transporte de un determinado avión de carga de pago depende de:
- Las prestaciones del aparato.
- La distancia hasta el aeropuerto de destino.
- El peso máximo de despegue permitido por la combinación de condiciones meteorológicas y longitud de la pista de despegue en el aeropuerto de origen.
[pic 2]
El sector de la carga aérea en España se caracteriza por un grado de concentración en unos pocos aeropuertos mucho más acusado que el de pasajeros. Es decir, el porcentaje de tráfico que mueven los aeropuertos con más tráfico sobre el total de la red de AENA es mucho mayor en carga que en pasajeros.
[pic 3]
Manejo de la carga aérea en España.
Las compañías aéreas con una actividad considerable en el transporte de carga frecuentemente complementan su capacidad de transporte en las bodegas de su flota de pasajeros con aviones cargueros puros.
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