Trabajo Práctico N°2 Caso Chevrolet Zafira

Política y Dirección de Marketing

Trabajo Práctico N°2

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Alumna: Egea Pato, Carla Mercedes

Profesores: Lic. Bonetto, Irene y Lic. Seiler, Mario

Fecha de Presentación: 24 de Abril de 2018

Introducción

Para comprender este análisis, es necesario conocer con anterioridad la historia del Chevrolet Zafira, y de la marca Chevrolet. [pic 2]

Chevrolet es una marca de automóviles y camiones con sede en Estados Unidos perteneciente al grupo General Motors. Fue fundada el 3 de Noviembre de 1911 de una alianza entre el piloto de carreras Louis Chevrolet, que pretendía que los vehículos sean reconocidos por su velocidad y su desempeño en competencias deportivas, y William Durant quién le proveyó el apoyo financiero para la creación de la firma, Él pretendía crear un vehículo más conservador, popular y accesible a todo el mundo. Sin embargo, la que parecía ser la sociedad perfecta, al tener los diferentes objetivos mencionados termina diluyéndose, y Durant compra las acciones a Chevrolet, manteniendo el nombre de la marca ya que consideraba que la fonética afrancesada era un atractivo para el público y además obtenía publicidad gratuita por el apellido se su ex socio. [pic 3][pic 4]

Luego de la separación de la sociedad Louis Chevrolet continúa con su objetivo de crear una marca de automóviles que se destaque por su prestigio deportivo, se asocia a su hermano Gastón Chevrolet y crean la marca Frontenac. Sin embargo, a pesar del éxito de los motores Fronty-Fords (creados en asociación con Henry Ford) con los que Gastón obtiene la victoria en las 24hs., una serie de crisis financieras que tuvieron su pico en la Gran Depresión de 1929 hacen que la marca Frontenac y una serie de otras marcas pequeñas quiebren. Luego de esto, Louis vuelve a trabajar en Chevrolet como obrero en la fábrica, muriendo en la pobreza y el olvido. [pic 5]

Por otro lado, Durant tiene un final parecido, la Chevrolet Division ya formaba parte de General Motors, y el 1920 nuevamente pone a la empresa al borde de la quiebra, por lo que es expulsado de la compañía de manera definitiva. [pic 6][pic 7]

La mencionada anteriormente es la historia de la creación de Chevrolet, que forma parte de General Motors, que es en la actualidad la marca más vendida de la compañía más grande del mundo automovilístico, que supera a Toyota (Japón) y Volkswagen (Alemania). [pic 8]

Sin embargo, pese a que el caso nos presenta el automóvil como “Chevrolet Zafira”, éste fue simplemente el nombre con el que General Motors introdujo el producto al mercado argentino, el diseño original pertenece a la empresa alemana de automóviles Opel Automobile GmbH, hasta 2017 parte de General Motors. Fue vendida a la empresa francesa Grupo PSA por un total de 2.200 millones de euros. [pic 9][pic 10]

El Chevrolet Zafira por lo tanto, es un monovolumen del segmento C (generalmente con espacio para 5 adultos y para 2 niños más) diseñado por el fabricante alemán Opel desde 1999. Fue el primer monovolumen moderno de su segmento en incorporar siete plazas. Su sistema de configuración de asientos, denominado comercialmente Flex 7, permite plegar los asientos de la tercera fila debajo del maletero. Con esto, es posible que el conductor lleve 5 o 7 asientos en todo momento, evitando la decisión antes del viaje si se necesita más espacio para la carga o pasajeros. [pic 11]

En 2011 con la presentación del Chevrolet Celta, General Motors Argentina confirmó que cesaría la comercialización en el país del modelo Zafira. La baja se aceleró en Argentina debido a la entrada en vigencia de normas estríctas de emisión de gases contaminantes.

El Zafira fue, durante más de una década, el vehículo con siete asientos más accesible de nuestro mercado, sin contar el experimento local de la Renault Kangoo de siete plazas. Las buenas ventas de la Zafira se mantuvieron en el tiempo básicamente debido a la nula presencia de competidores en relación precio/butacas.[pic 12][pic 13]

El monovolumen que reemplazó a la Chevrolet Zafira en Argentina fue la Chevrolet Spin, que comenzó a comercializarse en el último trimestre del 2012.

Visión

Chevrolet define su visión como “diseñar, fabricar y vender los mejores vehículos del mundo”.

Misión

“Somos una empresa dedicada a producir y comercializar vehículos y productos relacionados, con niveles mundialmente competitivos en seguridad, calidad y oportuna capacidad de respuesta. Estamos comprometidos con el desarrollo de nuestra gente, el progreso de la comunidad y el entusiasmo de nuestros proveedores, clientes y accionistas.”

Objetivos Generales

Objetivos Específicos

Matriz FODA

Fortalezas

La segunda generación del Chevrolet Zafira se destacó por las siguientes características que se identifican como fortalezas del producto:

• Precio accesible

De los demás modelos de monovolúmenes en el mercado, el Chevrolet Zafira era el de mayor tamaño y a un menor costo.

• Gran tamaño

Teniendo una longitud de 4,46 metros, una anchura de 1,77 metros, y una altura de 1,63 metros, lo convierte en uno de los primeros monovolúmenes en el mercado destinado a familias grandes.

• Financiación

La empresa otorgaba para éste producto una financiación que le permitían al comprador financiarlo completamente o parcialmente, convirtiéndolo en una opción rentable para las familias que no cuentan con un sustento suficiente para pagar de contado.

• Practicidad

Con el sistema Flex7 otorgaron practicidad al consumidor para elegir la cantidad de pasajeros que podían llevar o la cantidad de espacio que iban a destinarle al equipaje, puede transportar hasta 7 personas.

• Innovación en el almacenaje, transporte y espacio

Incluso con la capacidad completa con personas, Chevrolet Zafira ofrece el FlexRail, un innovador sistema para guardar objetos perfectamente colocados con más de 30 huecos para dejar objetos allí donde harán falta.  

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