Transporte - Vias Y Medios

Presentan oficialmente el proyecto Autopistas de la Prosperidad

Medellín, 27 jun (SIG). El Presidente Juan Manuel Santos lideró este miércoles en Medellín el acto de presentación oficial del proyecto Autopistas de la Prosperidad, considerado como una de las obras de infraestructura más importantes del mundo y que tendrá 1.160 kilómetros de vías, 63 kilómetros de viaductos y 90 kilómetros de túneles.

El proyecto brindará muchos beneficios para la competitividad y la movilidad del país. Por ejemplo, para camiones de 5 ejes permitirá reducir de 10 a 4 horas el viaje de Medellín a Urabá, de 24 a 18 horas el viaje de Medellín a Cartagena, de 6 a 4 horas el trayecto de Medellín a la Ruta del Sol, y se reducirá de 15 a 8 horas el viaje de Medellín a Cali.

Según informó la Gobernación de Antioquia, la obra está repartida en cuatro tramos:

Tramo 1: Medellín - El Tigre (Chigorodó) - Bolombolo – Santa Fé de Antioquia. Tiene un costo de $4.2 billones. Tendrá 221 kilómetros de vía, 15 kilómetros en 190 viaductos y 38 kilómetros en 72 túneles.

Tramo 2: Procesito – San José del Nus – Caucasia. Su costo es de $4.3 billones. Incluye 170 kilómetros de vía, 33 kilómetros en 354 viaductos y 28 kilómetros en 40 túneles.

Tramo 3: San José del Nus – Puerto Berrío – Conexión Ruta del Sol. Su valor es de 717 mil millones de pesos, tendrá 345 kilómetros de vías, 3 kilómetros en 20 viaductos y 4 kilómetros en 10 túneles.

Tramo 4: Tres Puertas – La Felisa – La Pintada - Bolombolo – Camilo C. Y La Virginia – La Tesalia – Irra. Su valor asciende a $3.7 billones, tendrá 424 kilómetros de vía, 14 kilómetros en 132 viaductos y 21 kilómetros en 9 túneles.

"Las autopistas serán de una calzada, solamente tendrá dos en los tramos donde los niveles de trafico justifiquen hacer una segunda calzada. Además tendrán 26 peajes", explicó el gerente del proyecto, Federico Restrepo.

Agregó que es una obra que proyecta a Antioquia y a Colombia hacia Venezuela, el Atlántico, el Pacífico y hacia Centroamérica

Por su parte, el Presidente de la República, Juan Manuel Santos, expresó: "Con esta obra demostramos que estamos pensando en grande y actuando en grande, para dejarles a nuestros hijos un país mucho mejor".

Sergio Fajardo, gobernador de Antioquia, manifestó su alegría por el rumbo que toma el proyecto, agradeció al Presidente Santos el compromiso demostrado con las autopistas y dijo que el aporte del Gobierno Nacional 10 billones de pesos para el proyecto es monumental.

El Mandatario antioqueño reiteró la necesidad de crear un equipo técnico que se encargue de manejar el tema ambiental de las grandes obras del país.

De acuerdo con un comunicado de prensa de la Gobernación de Antioquia, "en octubre del presente año estarán comenzando los trabajos de rehabilitación y mantenimiento de las vías por proceso de licitación realizado por Invías. La Agencia Nacional de Infraestructura adjudicará en agosto, por medio de concurso, los estudios complementarios y estructuración del proyecto".

Las 104 firmas tras las Autopistas de la Prosperidad

Bogotá_

En la carrera por ser un país más competitivo y sin más preámbulo, el proceso de precalificación de las Autopistas de la Prosperidad, antes de la Montaña, comenzó. Los primeros dos tramos del proyecto a las que se presentaron manifestaciones de interés fueron Autopista Conexión Norte y Autopista al Río Magdalena dos, de los 13 tramos en disputa. En total fueron 104 firmas constituidas en 39 consorcios.

La primera vía a construir será la Autopista Conexión Norte. La inversión estimada es de $1,6 billones, para intervenir 146 kilómetros. Está concesión inicia en remedios pasando por Zaragoza y finaliza con una variante en Caucasia. La nueva carretera tiene un solo peaje. El tramo consta de 93 puentes y 5 túneles. La vía se cruza con las concesiones del grupo cuatro norte (de Autopistas de la Prosperidad). El mejoramiento de la vía se hará desde Caucasia hasta Zaragoza y la vía que se construirá será desde Zaragoza hasta Remedios.

En el primer proceso se presentaron las empresas: Shikun & Binui, Cintra Infraestructura. Colombia S.A.S, Carlos Alberto Solarte Solarte., Gayco Ingenieros Constructores, Impregilo S.p.A., Kma Construcciones S.A., Graña y Montero S.A.A., Constructora Andrade Gutiérrez S.A., Vinci Concessions S.A.S., Coninsa Ramón H S.A., China Gezhouba Group Company Limited sucursal Colombia, Concesia S.A.S., Odinsa S.A., Mario Alberto Huertas Cotes, Infracon S.A.S, OHL Concesiones Colombia S.A.S, Hidalgo e Hidalgo Colombia S.A.S,, Odebrecht Latinvest Colombia S.A.S, Strabag AG.

El segundo tramo, Autopista al Río Magdalena 2, tendrá 74 puentes y 6 túneles. Inicia desde Remedios, pasa por el Alto de Dolores para llegar a Puerto Berrio. En Berrio tendrá una variante, para unir el proyecto con la Autopista Ruta del Sol. La rehabilitación será desde el Alto de Dolores hasta Puerto Berrio y un pequeño tramo hasta Ruta del Sol. El peaje existente se encuentra llegando a Puerto Berrio. La vía se construirá desde Remedios al Alto de Dolores, donde tendrá dos peajes nuevos. La inversión estimada es de $2 billones, para intervenir 150 kilómetros. En el segundo proceso se presentaron las empresas: C.I. Grodco S. en C.A. Ingenieros Civiles, Arquitectos e Ingenieros Asociados S.A. A.I.A, Controladora de Operaciones de Infraestructura S.A de C.V, Il&Fs Transportation Networks Limited, Salini S.P.A., Ortiz Construcciones y Proyectos s.a. Sucursal Colombia, Sainc Ingenieros Constructores S.A., Sacyr Concesiones Colombia S.A., Odinsa, China Gezhouba Group Company Limited Sucursal Colombia, Acciona Concesiones Chile Ltda., OHL Concesiones Chile S.A, Hidalgo e Hidalgo S.A. Sucursal Colombia, Odebrecht Participacoes e Investimentos S.A. Strabag Ag. ,Concay S.A, Coninsa Ramón H S.A, Sp Ingenieros S.A.S., entre otras.

La Agencia Nacional de Infraestructura tendrá plazo hasta el 4 de julio para verificar los requisitos habilitantes. Al siguiente día (5 de julio), el Portal Único de Contratación (Secop) publicará el informe de los requisitos. Mientras que, las observaciones al informe de verificación tendrán que hacerse del 8 hasta el 12 de julio. Luego, la audiencia de conformación de la lista de los precalificados se presentará el 31 de julio.

Autopistas de la Prosperidad tiene una inversión total de $13 billones, a través de Alianzas Público Privadas. Este proyecto es el segundo del programa de cuarta generación de concesiones, un plan de construcción vial por $44 billones, monto financiado con el sector privado y asegurado con vigencias futuras del gobierno.

Las opiniones

Víctor Manuel Cruz Vega

...