PROYECTO HUMANIDADES

PROYECTO HUMANIDADES

TERMINAL DEL MIO SUR

Presentado por:

Luz Mary Aguirre Castaño

Kelly Dayanna Díaz

Diana Marcela Aguilar Arango

Pontificia Universidad Javeriana Cali

Humanidades

Cali 24/10/2019

1. Delimitación teórica
   

Realización de terminal del sur (MIO) en la comuna 17 y 22, la cual se llevará a cabo en un importante sector natural de la ciudad “Humedal el cortijo”; motivo por el cula la comunidad se siente en la necesidad de intervenir, la planeación del proyecto inició desde el 13/06/2011 en donde fue aprobado por el Departamento Administrativo de planeación Municipal (DAPM) y por la CVC en donde se recalcó que debían salvaguardar los valores del medio ambiente.

Debido a la protección del medio ambiente y además de los problemas por irrumpir en la tranquilidad de un sector residencial debido al ruido de los buses y vehículo transitando, se han presentado protestas por la construcción principalmente en una zona verde sobre el humedal el cortijo.
La ubicación permitida es: corredor interregional Cali-Jamundí (Calle 25 y 36) y la avenida ciudad de Cali (Calle 48) entre el Río Lili y Jamundí. Esta estación tendrá una extensión de 53.413,93 M².

1. Identificación de actores y factores que influyeron en el conflicto.

• Afectación al medio ambiente: pues se llevará a cabo en una gran zona verde donde se encuentra el humedal.
• Es preciso tener en cuenta que, al realizar la estación, la comuna 17 y 22 se verán afectadas por sus cambios climáticos ya que habrá menos árboles y zonas verdes en la zona.
• La afectación al barrio con la maquinaria, el ingreso y salida de vehículos pesados y la contaminación auditiva que generará la construcción.
• La viabilidad de la realización de la estación ya que se identifica que hay intereses por medio, pues no se explica la necesidad de construirla en esta zona; en la cual están involucrados el presidente de Metrocali como principal actor y otros. Inicialmente se daba a entender que ya se encontraba aprobada la construcción de la terminal, pero el DAGMA en ocasiones anteriores había informado de que la zona estaba destinada para ser una zona verde y que se debía respetar el humedal, por lo cual hay varias inconsistencias con respecto al proyecto.

1. Análisis del conflicto

El conflicto inicia desde la proyección de la terminal ya que se pueden apreciar unos intereses particulares por la zona y la elaboración de este ahí. Luego cuando esto sale a la luz la comunidad interviene porque les afectará directamente a ellos, la ciudadanía empieza a manifestarse al respecto ya que a pesar de que trae progreso para la ciudad, mejora en infraestructura y disminución en los índices de desempleo, afectará el medio ambiente. La responsabilidad social de la empresa Metrocali debería ser más alta y haber proyectado otras zonas para la realización de dicha estación; ya que había podido realizarse en el antiguo autocine el cual es un gran lote y con una ubicación muy estratégica para las personas que ingresan de Jamundí, Popayán, entre otros.
La convivencia se ha visto afectada entre Metrocali y la comunidad caleña, en especial de la comuna 17 y 22 porque son los afectados directos, deben realizar una junta entre los líderes para llegar a un acuerdo en donde se pueda correr un poco la construcción de la estación para que no afecte el humedal o empezar a buscar entre toda otra zona donde pueda llevarse a cabo y que todas las personas puedan tener una satisfacción al cuidar los intereses de cada parte.

1. Interpretación de los autores y factores del conflicto

Se plantea una posición entre grupos e individuos por la posesión de bienes, esto se ve reflejado en el conflicto o enfrentamiento de los individuos sólo por satisfacer sus necesidades personales. Raymond Aron (1985) afirma: “Es una oposición entre grupos e individuos por la posesión de bienes escasos o la realización de valores mutuamente incompatibles”. El tema escogido refleja claramente esta afirmación, ya que el espacio en disputa puede satisfacer las necesidades de dos grupos de personas con pensamientos totalmente distintos.

También se puede tomar como punto de partida que el conflicto se ajusta a la idea de una conducta competitiva entre las personas. Lo cual conlleva a una discusión entre partes, resultando siempre, una que se quede con los recursos en cuestión. K. Boulding (1962) afirma: “El conflicto es una forma de conducta competitiva entre las personas. Ocurre cuando dos o más personas compiten sobre objetos o recursos limitados percibidos como incompatibles o realmente incompatibles”. En este caso es la lucha por la posesión del terreno en que se planea construir la terminal del MIO.

Otro punto clave es que en ningún grupo o asociación de personas está exento de vivenciar algún tipo de conflicto, lo cual genera una actividad social, operando en torno a este conflicto. George Simmel (1918) afirma: “El conflicto es una forma de socialización. Ningún grupo es eternamente armonioso, Los grupos requieren de la armonía lo mismo que de la desarmonía, de la disociación lo mismo que la asociación. Tanto el conflicto como la cooperación tienen funciones sociales”. Es claro que esto se involucra en tema tratado, en este momento hay una perturbación de la armonía en algunos de los ciudadanos por el avance del proyecto, pero a su vez, hay muchas personas esperando por esta construcción para agilizar sus trayectos y darle una óptima movilidad a la ciudad.

No se puede dejar a un lado que surge un problema cuando los actores quieren tomar acciones incompatibles, obstaculizando la cooperación social. El conflicto no siempre nace por la obtención de recursos, sino, por la mala interpretación de la información concerniente a un tema. Rodrigo Uprimmy (1992) afirma: “El conflicto es una incompatibilidad de pretensiones entre dos o más actores, que surge cuando determinados sujetos desean realizar acciones que son mutuamente incompatibles, por lo cual la posición del uno es vista por el otro como un obstáculo a la realización de su deseo”. En este orden de ideas, es acorde resaltar que en este momento hay pretensiones muy diferentes frente a un tema en común y se refiere a la invasión del Humedal El Cortijo. Hay puntos de vista que chocan y generan molestias entre sus actores, lo cual ha desencadenado una serie de altercados y disturbios en la zona sur de la ciudad de Cali, ubicada en el valle del cauca, suroccidente colombiano.

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