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Elementos del problema Que está pasando Caso BMW


Enviado por   •  21 de Mayo de 2017  •  Informe  •  1.667 Palabras (7 Páginas)  •  501 Visitas

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Elementos del problema

Que está pasando

        BMW es una marca prestigiosa de automóviles busca reducir el tiempo de desarrollo usando la tecnología para la fabricación de autos cambiando radicalmente sus procesos. BMW se ha caracterizado por la alta calidad de sus productos. Para ello aprovecha plenamente las tecnológicas y construye poco a poco nuevas capacidades. Los clientes buscan nuevas innovaciones y BMW trata de hacer frente buscando optimizar, reorganizar y replanificar su proceso de desarrollo de nuevos productos buscando una ventaja competitiva ante sus competidores (Asiáticos y Americanos). Por lo cual se alianza con la tecnología rediseñando la digitalización de su proceso siempre guardando la calidad, seguridad y prestigio que ha caracterizado a BMW.

BMW hasta 1997 tenía un método tradicional y lento que invertía una cantidad de tiempo para sacar nuevos productos y se han dado cuenta que esto les pueda generar problemas ya que sus competidores están avanzando con el uso de la tecnología. BMW se tardaba 72 semanas para generar un automóvil y su proceso constaba de 3 prototipos y esto les generaba demasiada inversión ya que un prototipo podría costarle más del millón de dólares. Por cual era necesario hacer el cambio y se logró reduciéndolo a 60 meses en dos ciclos y empezaron a utilizar la tecnología como los métodos de simulación detectando los problemas de colisión. BMW siempre buscaba hacer coches duraderos para que a sus clientes la duración fuera más de 8 años. Pero el mercado es muy cambiante los directivos se dieron cuenta que deben de cambiar aumentando su productividad y las líneas de desarrollo ya que sus competidores se tardaban 40 meses y BMW 60 meses.  BMW siempre estaba acostumbrado al método tradicional pero con estos cambios era necesario combinar la tecnología con los atributos que siempre había caracterizado a BMW el éxito era seguro.

A quien

Gustav Otto Fundo Bayerische Motoren Werken = BMW
Chris Bangle: Director de diseño mundial
Hans Rathgenber: Jefe del departamento de carrocerías
Bernd Pischetsrieder: Presidente ejecutivo de BMW
Alex Trotman : Presidente de Ford
Thomas Platt: Gerente general Diseño Avanzado


Debido a que

        BMW desarrolla carros de alta calidad, fiabilidad, distinción y confianza pero su proceso es lento buscan la manera de mejorarlo reduciendo a la mitad de tiempo apoyado a  través de la tecnología asistida por computadora en el mundo competitivo del aumovolismo lo cual se afrontan a hacer reingeniería de sus procesos y esto lleva consigo hacer cambios que se están manifestando en el área de diseño estratégico de autos.

Estrategia Empresarial  y Tecnológico:

Estrategia Empresarial:        

Siempre buscaron una ventaja competitiva:

  • Mejoras significativas en la línea de producción.
  • Darlo a conocer en eventos importantes.
  • Ajuste de precios en los nuevos modelos debido a la nueva competencia con Mercedes
  • Actualización de la imagen corporativa
  • Reingeniería en procesos, maquinaria, equipo y mano de obra.
  • Lanzamiento anticipados a su principal competidor
  • Personalización del auto z3 por parte del cliente directo.
  • Generación de autos de edición limitada como el caso de la película de James Bond.
  • Reorganización de la red de distribuidores

Estrategia Tecnológica:

  • Inversión en innovación, investigación y desarrollo


Hechos e inferencias

Hechos

Inferencias o Supuestos

En 1916 se considera como la fecha oficial de la fundación de BMW

En 1923 generan la primera motocicleta BMW R32

En 1944 la planta de Múnich es  arrasada por las bombas de aviones aliados.

Crean franquicias y no dan los resultados propuestos

En 1960 BMW cuenta con 7000 trabajadores y alcanza su mejor cifra de ventas

No generar un mejor diseño del modelo BMW Z3 después de un lanzamiento.

En 1972 se construye el emblemático edificio "Cuatro “Cilindros” en Múnich

Se cree que otros fabricantes y competidores tenían el mismo concepto como desarrollo

De 1923 a 2004 Fabrican diversos motores de aviones, automóviles  y motocicletas  

Incertidumbre de los efectos de la colocación del automóvil en la película si esta llegase a ser taquillera

Problemática

Problema

Causa

Herramienta de análisis

Hacer reingeniería en sus procesos de desarrollo

Debido a la competencia y la tardanza en crear un nuevo diseño y por cada prueba un prototipo que el costo era elevado

Análisis FODA

Rivalidad competitiva

Se cree que los principales competidores de BMW usan el mismo concepto de desarrollo

Análisis FODA

Tener una cartera de clientes muy limitada

El segmento de BMW está orientado a las personas que poseen ciertos gustos y por lo cual tienen la capacidad económica para comprarlos

El 20% de los consumidores que compran automóviles de gama alta adquieren un bmw el 80% restante no le interesa en lo más mínimo

Personal no capacitado para realizar nuevos procesos

Debido al cambio probablemente se tenga conflictos al momento de reconstruir los procesos

Análisis FODA


[pic 1]


Análisis

El problema principal se debe a que los cambios continuos que surgen en el mercado y la competencia que utiliza métodos más sofisticados los directores de BMW deben de tomar la decisión de aumentar su productividad por lo cual traerá como consecuencia la mejora en sus procesos y deben decidir si apoyarse en la tecnología para agilizar sus procesos y poder hacer simulaciones más exitosas, rápidas y de menor costo.

Solución:
Alternativas de mercadeo:

  • Una ingeniería de primera Clase:
  • Realización en paralelo de las tareas de diseño.
  • Estar a la vanguardia en cuanto a la comercialización

Solución

Ingeniería de primera clase: Es rediseñar todos los procesos con el uso de la tecnología.
Ventajas:
Automatización de procesos
Elaboración de carros muchos más rápidos
Estar a la vanguardia de la tecnología
Innovación e investigación
Ventaja competitiva
Ampliación hacías nuevos mercados
Dar a conocer a nivel mundial la marca.
Desventajas:
Variación en los costos de fabricación
Fuerte inversión
Gente no capacitada para los nuevos procesos

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