Actividad 2 Maquinas electricas

MOTORES Y CLASIFICACIÓN

Uso y clasificación de los motores

Duvan Yesid Pineda Castro

Máquinas Eléctricas

Universidad Manuela Beltrán

2022

Tabla de Contenidos

Motores        4

Tipos de motores        5

Motores rotativos        5

Motores térmicos        5

Motores eléctricos        5

Motores trifásicos síncronos        5

Motores trifásicos asíncronos o de inducción        6

Motores asíncronos bobinados        6

Motores asíncronos de jaula de ardilla        6

Motores de corriente continua        6

Motores de corriente alterna monofásicos        6

Motores de corriente alterna trifásicos        6

Motor paso a paso        6

Servomotor        7

Motores de combustión interna        7

Motores según el metodo de encendido        7

Motores de combustión externa        8

Motores por numeros de cilindros y colocación        8

Motores según el combustible que queman        9

Motores de GLP y GNC        10

Motores por numero de tiempos        10

Cuadro Sipnóptico        11

Infografía        12

Motores

El procedimiento usado para el funcionamiento de un motor no ha cambiado desde 1876 a partir de la creación por parte de Nikolaus August del motor de cuatro tiempos encendido con chispa y accionamiento con pistones alternativos, solo ha cambiado la exigencia hacia el motor para mayor potencia y menor tamaño sin dejar de cumplir con la seguridad de su funcionamiento.

• Funcionamiento: se realiza una transformación de energía química que, contenida en el combustible en movimiento por medio de un proceso termodinámico, el pistón se acelera por la combustión de la mezcla de combustible y aire, este movimiento pasa de ser rectilíneo a un movimiento circular gracias al mecanismo del cigüeñal.

• Mecanismo cigüeñal: un eje giratorio que se encarga de convertir el movimiento alternativo de un pistón en un movimiento giratorio. Usado en motores de combustión interna permitiendo que las ruedas impulsen el vehículo.

El intercambio de gases se regula con válvulas y canales.

Tipos de motores

Motores rotativos

Se mueven alrededor de la cámara de combustión que comprende el fluido del combustible con el aire y los filtros están inmóviles para que el motor con los canales gire alrededor del mismo.

Motores térmicos

Funciona por medio del calor, toman la energía caliente para convertirla en movimiento y pasar a electricidad por medio de un generador.

Motores eléctricos

Capaces de transformar la energía eléctrica en mecánica por medio de los campos magnéticos, sin necesidad de combustiones como lo es en diésel o gasolina.

Motores trifásicos síncronos

Se caracterizan por su velocidad de giro la cual es constante esta viene determinada por la frecuencia de la tensión de la red eléctrica y por el numero de pares de polos de motor, conocida como velocidad de sincronismo.

Motores trifásicos asíncronos o de inducción

También funciona con la velocidad de sincronismo, caracterizándose por el hecho de que el rotor tiene la velocidad inferior a la del campo magnético originado por el estator.

Motores asíncronos bobinados

El rotor aloja un conjunto de bobinas que pueden estar conectadas al exterior por medio de anillos rozantes.

Motores asíncronos de jaula de ardilla

El rotor está formado por un grupo de barras de aluminio o cobre con una forma similar a una jaula de ardilla de allí proviene su nombre.

Motores de corriente continua

Utilizan corriente continua por medio de pilas o baterías, su funcionamiento es simple.

Motores de corriente alterna monofásicos

Suelen usarse en electrodomésticos debido a que utilizan corriente alterna con una fase más en neutro y funcionan con la corriente de red habitual.

Motores de corriente alterna trifásicos

En ámbitos industriales es considerado uno de los más usados ya que usa 3 fases de corriente alterna y provee el uso eficiente de los conductores.

Motor paso a paso

Convierte una serie de pulsos eléctricos en desplazamientos angulares, lo que permite sea ideal para mecanismos de movimientos precisos allí viene su característica principal que es poder moverlos un paso a la vez por cada pulso que se aplique.

Servomotor

Permite el control preciso de posición angular, aceleración y velocidad, es un motor adecuado prácticamente para ser usado en sistema de control de bucle cerrado.

Motores de combustión interna

Según diseño:

Motor alternativo: el proposito principal es convertir la presión en movimiento giratorio utilizando el pistón y el cilindro.

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