Analisis Ergonómico De Trabajador Recolector De Basura

NOMBRE: Aplicación creativa.

Trabajador recolector de basura.

Para el desarrollo de este trabajo elegí analizar las tareas diarias y repetitivas de un recolector de basura común de un servicio sanitario. La descripción de las tareas rutinarias del recolector de basura domestica se inicia con lo que se define como “La Ruta”, este concepto se refiere a el trayecto que deben completar en un turno diario de 8 horas y se compone de varias tareas que tienen un carácter repetitivo durante todo el turno y donde varias de estas representan sobreesfuerzos, malas posturas, movimientos inadecuados y esfuerzos inadecuados, entre otros.

En principio se presenta la tarea básica y permanente de mantener una carrera constante junto al vehículo de recolección, (vehículo que se describe como un camión recolector compactador que realiza el trayecto en una tarea constante de recolección – compactación de residuos) donde la cámara de recolección es alimentada en forma manual por los recolectores.

Las características de transito del vehículo recolector presentan el primer aspecto de riesgo al trabajador ya que estos vehículos generalmente son diesel y realizan un promedio de 50 detenciones por cada 1000 kilómetros recorridos, pero estas detenciones se refieren a las que se destinan a la compactación de los residuos, y representan un pequeño descanso para el trabajador que no supera los 10 minutos, sin considerar que el mecanismo de compactación, generalmente, es operado por el mismo trabajador. El punto es que el motor del vehículo nunca se detiene, por lo tanto el trabajador está expuesto durante todo el turno a respirar los gases de combustión de este vehículo, aún en las pequeñas detenciones antes descritas. Vale la pena resaltar que en las detenciones de compactación de la carga el mecanismo es energizado por el motor del camión, por lo tanto para realizar la compactación el motor debe ser acelerado provocando el incremento de los gases nocivos de la combustión en el ambiente en que el trabajador se encuentra.

Otro aspecto que debe ser analizado es el hecho de que el trabajador se mantiene permanentemente al costado o detrás del vehículo, por lo tanto cada vez que el camión realiza aceleraciones, tanto por desplazamiento como para compactar la carga, el trabajador queda expuesto a niveles de ruido superiores a los 85 decibeles considerados por la norma para 8 horas.

Pasando a la descripción de las tareas estas se definen en la siguiente rutina:

Recolectar, sobre la carrera, bolsas de basura, receptáculos de basura y desperdicios varios diseminados tanto en el piso como en receptáculos informales, sin límites de peso.

Para realizara estas tareas el trabajador debe realizar varios movimientos repetitivos que se pueden describir como:

1.- Tomar la carga a nivel del piso (sin límites de peso) para lo cual generalmente realiza una mala postura agachándose y curvando la espalda para ejercer la fuerza de levantamiento.

2.- Toma la carga desde canastos de recolección a una altura sobre 1,50 metros o de las ramas de los arboles (sin límites de peso) condición que lo obliga a tomar una mala postura y realizar un fuerza de mala forma ya que debe tomar la carga, sujetarla realizando mucha fuerza con las muñecas, levantarla sobre las paredes del canasto sobre 1,7 metros de altura, debiendo elevar el brazo con un ángulo mayor a los 135º sin dejar de sujetar y esforzar la muñeca hasta sacarla y colocarla a nivel del piso. Desde este punto nuevamente realiza la acción descrita en el punto 1.

3.-

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