CONTROL DE MOTORES Practica No. 13
Enviado por Alejandro-1112 • 11 de Abril de 2018 • Informe • 568 Palabras (3 Páginas) • 132 Visitas
Nombre: CALIZ BALTAZAR ALEJANDRO
Fecha de entrega: 10 ABRIL 2018
No. Grupo y No de Salón: MSW21
Materia: CONTROL DE MOTORES
Practica No. 13
Encendido de un motor trifásico mediante un contactor y un relevador con enclave.
- Introducción: En esta práctica realizaremos una instalación donde se realizará el encendido y apagado de forma automatizada de un motor trifásico con un relevador con enclave y un contactor de AC.
- Objetivo del tema: Aprender las conexiones y familiarizarse con el funcionamiento de un motor trifásico en el principio de la automatización.
- Lista de materiales
1. 1 motor trifasico
2. PB NO/NC
3. 1 relevadores 8 pines
4. 2 metros de cable de calibre 14 rojo y blanco
5. 1 enchufe para la luz
6. 1 pinzas
7. Cinta de aislar
8. Desarmador
9. 1 contactor
Marco teórico: [pic 2]
[pic 3] | [pic 4] | Relevador Sirve para relevar la energía enviada por el conector y cambiarla de posición. |
[pic 5] | [pic 6] | Motor Sirve para dar una función de arranque. |
[pic 7] | Contactor Sirve para poner protección de la coneccion |
DESARROLLO DE LA PRACTICA
Diagrama de fuerza.
[pic 8]
1.- Se conecta el diagrama de enclave del relevador tal como se ha hecho en todas las practicas anteriores.
2.- Se conectará de la corriente a un común del relevador de enclave para alimentar al contactor.
3.- Se tomará la salida abierta del relevador y esta se va a conectar a la entrada de alimentación del contactor o A1 y A2 sera el que cierre el circuito para que se accione el contactor.
4.- Una vez conectado el enclave y el contactor de forma correcta se procederá al motor trifásico.
5.- Ya que el funcionamiento de un contactor es el mismo que el del relevador, solo bastara pasar la corriente al motor, pero al ser trifásico se necesitaran las tres entradas y salidas del contactor para que el motor funcione de manera correcta.
6.- Se tomarán tres cables que vayan a los tres comunes del contactor L1-L2-L3 y saldrá de T1-T2-T3 respectivamente y de las salidas irán directo a las tres entradas del motor trifásico y así tener conectado las tres corrientes sin forzar en ningún momento el motor.
...