Construcción de anillo longitudinal entre calle 32 y Av. Belalcazar y obras complementarias

1. Descripción del proyecto:

El proyecto consiste en la construcción un corredor víal de doble calzada con  espacio para ciclo ruta, esta se encuentra paralela a la Avenida 30 de agosto, la cual es una de las vías más importantes de Pereira en materia vial ya que comunica a la ciudad de oriente a occidente.

1. Objetivo general:

La construcción de este anillo vial tiene el propósito descongestionar y agilizar la movilidad,  desde la Avenida Belalcázar con calle 26, hasta la calle 50.

1. Información del contrato:

1. Valor inicial de la construcción: $751.811.541
2. Contratista: Unión temporal Pereira.
3. Plazo: Inicio: 6 de diciembre de 2015

 Finaliza: Abril de 2017

1. Cronograma general:

1. Programado

                 Pavimentación de la vía K2+027 a K2+096

1. Ejecutado

Hasta la fecha fueron pavimentado el carril izquierdo y medio.

1. La obra avanza según lo programado.

1. Actividades programadas en el periodo:

La tercera visita a la obra en grupo fue realizada fue el día 8 de septiembre de 2016 a las 3:00 pm, en esta visita se realizo el recorrido correspondiente al primer tramo este iniciando en el sector de la bombonera hasta el inicio del primer puente, la siguiente información sobre las actividades a realizar fue suministrada por la ingeniera Camila:

1. Desencofrar la sección de la cámara en el tramo de la vía.
2. Hidratar el concreto vaciado cerca al empalme de la nueva vía con la existente para evitar exudación.
3. Realizar los  ensayos de densidad de campo necesarios.
4. Compactar la capa de sub-base en la parte donde se elaboró el lleno en afirmado de la vía del carril derecho.
5. Pavimentar los siguientes tramos de vía en la sección del muro de contención.
6. Soldar las piezas empleadas para el empalme entre lozas de concreto.
7. Figurar el acero del andén en cantiléver

1. Inconvenientes presentados:

En la ejecución de la obra se han encontraron inconvenientes en obra, los cuales están nombrados a continuación

1. El clima es una de las causas para que la obra cuente con atrasos, ya que no se pueden realizar muchas de las actividades programadas.
2. La falta de compactación en la sub-base en algunos tramos de la vía que atrasa la fase de pavimentación de la misma.
3. Debido a las condiciones de la pronunciada pendiente después del muro de contención se debe realizar unos pie de amigo y posteriormente apoyar la regla vibratoria.

1. Procedimientos constructivos ejecutados:

En el tramo uno de la obra se ha ejecutado las siguientes construcciones:  

1. Se compacto la sub-base de la sección del lleno.
2. Se realizó el vaciado y desencofrado de la losa izquierda y losa medio sección del muro de contención.
3. Se dejaron listos los huecos de las tapas de las cámaras.

1. Inconvenientes presentados en el periodo

Dentro del periodo de visita solo se encontró un inconveniente nombrado a continuación

1. No se vacío la totalidad del pavimento en el tramo 1 debido a que el ingreso de vehículos pesados descargando agregado podría ocasionar grietas en las losas que se han vaciado.

1. Recomendaciones:

1. Atender de manera oportuna el grupo de estudiantes que realiza la visita en el tiempo programado.

1.  Registro fotográfico:

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1. ANEXO

11.1 LOCALIZACIÓN:

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