DIFERENCIA ECONOMICA ENTRE TUBERIA ACERO CARBONO VS TUBERIA POLYFLOW
Enviado por Rodrigocarrero • 24 de Abril de 2013 • 16.164 Palabras (65 Páginas) • 646 Visitas
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE PRODUCCIÓN EN LÍNEAS DE CRUDO A TRAVÉS DE UN ANÁLISIS COSTO/BENEFICIO, EN LA IMPLEMENTACIÓN DE NUEVO MATERIAL TECNOLÓGICO PARA LA SUPERINTENDENCIA OPERACIONES DEL RIO (SOR), CAMPO CASABE DE ECOPETROL S.A.
RODRIGO CARRERO ARROYAVE
JHON JAIRO PARRA FLÓREZ
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE LA PAZ
ESCUELA DE INGENIERIA DE PRODUCCION
BARRANCABERMEJA
2011
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE PRODUCCIÓN EN LÍNEAS DE CRUDO A TRAVÉS DE UN ANÁLISIS COSTO/BENEFICIO, EN LA IMPLEMENTACIÓN DE NUEVO MATERIAL TECNOLÓGICO PARA LA SUPERINTENDENCIA OPERACIONES DEL RIO (SOR), CAMPO CASABE DE ECOPETROL S.A.
RODRIGO CARRERO ARROYAVE
JHON JAIRO PARRA FLÓREZ
Proyecto de grado para optar el título de Ingeniero de Producción
Director
JHON ARMANDO GARCÍA
Ingeniero Industrial
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE LA PAZ
ESCUELA DE INGENIERIA DE PRODUCCION
BARRANCABERMEJA
2011
Nota de aceptación
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Firma del presidente del Jurado
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Firma del jurado
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Firma del jurado
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Firma del jurado
Barrancabermeja, enero de 2011
DEDICATORIA
Algunas convicciones se revelan especialmente necesarias y fecundas en la labor formativa. Antes que nada, la convicción de que no se da formación verdadera y eficaz si cada uno no asume y no desarrolla por sí mismo la responsabilidad de la formación. En efecto, ésta se configura esencialmente como “auto-formación”.
CELAN 63
Al culminar una etapa se mezclan sentimientos de agradecimiento y felicidad al poder adquirir unos cimentados conocimientos y los valores inculcados por nuestros padres y profesores.
A la Universidad de la Paz por cumplir con su tarea de preservar en el tiempo las bases del desarrollo de personas como nosotros y de la región, por su lucha tenaz para cada vez ser mejores; a todo su personal administrativo y cuerpo docente por integrar las bases del todo universitario del cual nos sentimos satisfechos y orgullosos. Gracias a todos y cada uno de los profesores que nos permitieron llegar al fondo de esta importante carrera, a ellos dedicamos nuestros esfuerzos.
AGRADECIMIENTOS
Los autores expresan sus agradecimientos a:
DIOS por ser guía, fortaleza, apoyo y fuente infinita de sabiduría en los momentos felices y de grandes retos en el desarrollo del presente proyecto de grado.
ECOPETROL S.A. Superintendencia de Operaciones de Río por su valiosa colaboración, apoyo permanente en la información y constante seguimiento para que el fruto de una iniciativa en pro del mejoramiento de la industria del petróleo se hiciese realidad.
Al departamento técnico de Mantenimiento preventivo del sistema de extracción de crudo de Campo Casabe por toda la colaboración prestada durante las fases que se requirieron en el levantamiento de la información en el mejoramiento del costo/beneficio para la instalación de la tubería polyflow en los pozos petroleros y su transporte a las estaciones de recolección.
Ingeniero Jhon Armando García, Director del proyecto de grado, por su valiosa e incondicional ayuda durante la etapa del anteproyecto y redacción del documento final.
Ingeniero y colega José Manuel Quintero por sus valiosas asesorías durante la realización de este proyecto.
Todos los compañeros, amigos y familiares por su apoyo, respaldo y acompañamiento constante en las fases del desarrollo del proyecto.
TABLA DE CONTENIDO
PAG.
TITULO
INTRODUCCIÓN
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
JUSTIFICACIÓN
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. MARCO REFERENCIAL 15
1.1. MARCO HISTÓRICO 15
1.2. HISTORIA DE PRODUCCIÓN 15
2. INGENIERIA DEL PROYECTO 17
2.1. HIDROCARBUROS, TRANSPORTE, TUBERIAS, CORROSIÓN 17
2.2. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO PARA EL TRANSPORTE DE CRUDO EN TUBERÍA DE ACERO. 19
2.3. CARACTERÍSTICAS DE LAS LÍNEAS DE FLUJO. 19
2.4. CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN EN TUBERÍA DE ACERO 21
2.5. SEGURIDADES EN LAS LÍNEAS DE FLUJO 22
2.6. PÉRDIDAS DE PRESIÓN EL LAS LÍNEAS DE FLUJO 22
2.7. NUEVOS TIPOS DE LÍNEAS DE FLUJO 23
2.7.1. DISEÑO DE LAS LÍNEAS DE FLUJO 24
2.7.2. BASES DE DISEÑO 25
2.7.3. DISEÑO HIDRÁULICO 26
2.7.4. DISEÑO ESTRUCTURAL 26
2.7.5. TUBERÍA PARA BAJA PRESIÓN 28
2.7.6. CONSIDERACIONES DE DISEÑO. 28
2.7.7. TUBERÍA PARA ALTA PRESIÓN 29
2.7.8. CONSIDERACIONES DE DISEÑO 29
2.7.9. FACTOR DE SERVICIO (DISEÑO) 30
2.7.10. CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO 31
2.7.11. FABRICACIÓN 32
2.7.12. MATERIALES Y PROCESOS DE MANUFACTURA 32
2.7.13. DIMENSIONES Y TOLERANCIAS 33
2.7.13.1. LONGITUD DE TUBERÍA 33
2.7.13.2. DIÁMETRO DE LA TUBERÍA 33
2.7.13.3. TOLERANCIAS 33
2.7.14. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LÍNEAS VIT. 33
2.8. TIPOS DE CORROSIÓN EN TUBERÍA METÁLICA 35
2.8.1. CLASIFICACIÓN DE LA CORROSIÓN 35
2.8.1.1. CORROSION GALVANICA Y UNIFORME 42
2.8.1.2. CORROSION
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