GAS NATURAL VEHICULAR

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

DE LA FUERZA ARMADA

UNEFA

NUCLEO BARINAS

INFORME DE LA PRÁCTICA PROFESIONAL REALIZADA

EN LA INSTITUCIÓN PDVSA GAS

ESTADO BARINAS

ESTUDIANTE

Peña Briceño Idiana Raineris

CEDULA DE IDENTIDAD

20.407.191

CARRERA

Ing. de Gas

Barinas, Septiembre de 2014.

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

DE LA FUERZA ARMADA

UNEFA

NUCLEO BARINAS

INFORME DE LA PRÁCTICA PROFESIONAL REALIZADA

EN LA INSTITUCIÓN PDVSA GAS

ESTADO BARINAS

TUTOR (A) ACADÉMICO (A): TUTOR (A) INSTITUCIONAL:

Humberto Castellanos Ana Lessey

Cedula de identidad: Cedula de identidad:11.957.952

ESTUDIANTE:

Apellidos y Nombres: Peña Briceño Idiana Raineris

Cedula de identidad: 20.407.191

Carrera y/o especialidad: Ing. De Gas

Barinas, Septiembre de 2014.

Fecha: _______________

SEÑORES:

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional UNEFA Núcleo Barinas.

APROBACION DEL TUTOR EMPRESARIAL

Mediante la presente comunicación hago de su conocimiento que ante la solicitud realizada por el (la) Br:

IDIANA RAINERIS PEÑA BRICEÑO de C.I: 20.407.191

Apruebo el Informe de Practica Profesional y doy fe del cumplimiento del mismo.

NOMBRES Y APELLIDOS: ANA LESSEY

C.I: 11.957.952

PROFESIÓN: INGENIERO QUIMICO

GERENCIA ADSCRITA EN LA EMPRESA: GERENCIA DEL PROYECTO EJE NORTE LLANERO, DEPARTAMENTO DE INGENIERIA.

__________________________________

FIRMA Y SELLO DE LA EMPRESA.

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA

DE LA FUERZA ARMADA

UNEFA

NÚCLEO BARINAS

Fecha: _____________

APROBACION DEL TUTOR ACADEMICO

Señor Coordinador de la Carrera de INGENIERIA DE GAS, mediante la presente comunicación hago de su conocimiento que ante la solicitud realizada por el (la) Br: IDIANA RAINERIS PEÑA BRICEÑO apruebo el Informe de Practica Profesional.

______________________________

INGENIERO HUMBERTO CASTELLANOS

CEDULA DE IDENTIDAD DEL TUTOR ACADEMICO.

TITULO DEL TUTOR.

AGRADECIMIENTO

Agradezco primeramente a Dios por todo lo que me ha dado por ayudarme a ser fuerte, por darme sabiduría, por darme una madre ejemplar digna de todas las cosas maravillosas.

A mi madre, por ser mi guía, mi ejemplo a seguir, por confiar en mí, por apoyarme todos estos años, gracias mami Dios me la bendiga.

A mis hermanos(as), Ornella, Enexi, Kelvis, Daniela, Ederson, Edilson, Leo, Henderson y Karelvis, gracias a ustedes por sus consejos y apoyo.

A mis amistades, Hugo Arroyave, Oliver Terán, Juan López, Francisco Ender, Gabriela Díaz, Ivo Mejias, Naiver Gamarra, Pedro Altube, Luis Terán, gracias por siempre estar allí cuando más requiero de su ayuda.

A mis compañeros de pasantía Walter Silva, Yenmelyx Molleton y Isabel Velazquez.

A mi tutor Ana Lessey por su colaboración brindada en la realización del informe.

Al señor Léster flores por aportarme de sus conocimientos y apoyarme en mi informe de pasantias,

Al señor ing. Alejandro, ing. Miguel, ing. Alexander Carrasquero, ing. Juan Bermúdez, señor Marcos Freyta, por su apoyo por aportarme una gran parte de su conocimiento, por ayudarme.

A mi tutor académico Humberto Castellano

Con amor Idiana Peña.

INDICE GENERAL.

LISTA DE TABLAS O CUADROS.

LISTA DE GRAFICOS O ILUSTRACIONES.

INTRODUCCIÓN.

La preocupación de un ambiente limpio y la presencia de un combustible económico que la (gasolina, diesel) condujo a muchos países a usar el gas natural como alternativa competitiva beneficioso para los vehículos. Dentro de esta tendencia está enmarcado el presente estudio, cuya distribución será para la mejora del medio ambiente con vehículos menos contaminantes.

Sin embargo en todo proyecto es necesario estudiar la factibilidad técnico- económico del mismo, por lo cual el objetivo principal de este trabajo de investigación es determinar la rentabilidad para la distribución del gas natural vehicular (GNV) a estaciones mixtas (gasolina, diesel).

Actualmente, existen a nivel mundial experiencias positivas desde el punto de vista técnico de seguridad y protección del ambiente, lo cual demuestra la eficiencia y conveniencia de uso del GNV como combustible sustituto de la gasolina.

Países como Inglaterra, Italia, Alemania, Francia, Escocia, Irlanda, Nueva Zelanda, Australia, Canadá, Estados Unidos, Argentina, Brasil, Rusia, Indonesia, Malasia, India, Pakistán, Colombia y muchos otros países respaldan decididamente el uso del gas natural como combustible automotor.

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