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INFORME DE ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO EN LAN


Enviado por   •  13 de Diciembre de 2013  •  1.678 Palabras (7 Páginas)  •  381 Visitas

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INACAP RENCA

TECNICO SUPERIOR EN AUTOMATIZACION Y CONTROL INDUSTRIAL.

ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO.

TINFORME DE

ADMINISTRACION DEL

MANTENIMIENTO

INACAP RENCA

TECNICO SUPERIOR EN AUTOMATIZACION Y CONTROL INDUSTRIAL.

ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO.

Identificación de la Empresa

 Nombre : Lan Airlines S.A.

 Dirección : A. Vespucio 901, Renca (oficinas

generales) Aeropto. C.A.Merino

Benitez (base Mantto).

 Rut : 89.862.200-2

 Propietario Legal :Sociedad Anónima

 Gerente General : Luis E. Videla Burguecio.

 Vicepresidente : Marco Antonio Cofre

 Director Mantto : Victor Ide

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Referencia

 En Airbus Industries S.A.

Airbus

Airbus S.A.S., más conocida como Airbus simplemente, es una gran empresa paneuropea aeronáutica y aeroespacial. Fue creada en 2001 en Toulouse, Francia, como una S.A.S (Sociedad por Acciones Simplificada, del francés: Société par Actions Simplifiée). Anteriormente había sido un consorcio denominado Airbus Industries, que no se encargaba del proceso de fabricación de los aviones, sino simplemente de coordinar el proceso de diseño y venta.

Origen

En Septiembre de 1967, los gobiernos de Reino Unido, Alemania y Francia firmaron un memorándum de entendimiento para el desarrollo de un avión de 300 plazas. Este sería el segundo proyecto conjunto de avión en Europa, tras el Concorde. En los meses siguientes surgieron dudas por parte de los gobiernos británico y francés sobre la viabilidad del proyecto, y hubo que modificarlo para que pudiera usar motores ya desarrollados y reducir así los costos.

El consorcio fue creado en 1970 por las compañías francesa Aerospatiale y alemana Deutsche Aerospace como fabricante europeo de aviones. En 1971 la empresa española CASA (Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima) se incorporó al consorcio, y en 1979 lo hizo la inglesa British Aerospace. Desde el principio el consorcio se fijó como objetivo competir con el principal fabricante de aviones del mundo, la compañía estadounidense Boeing, que en aquella época iba adquiriendo una posición cada vez más dominante en el sector de la aviación civil.

Tras la fusión de Aèrospatiale, CASA y Deutsche Aerospace para crear EADS, (European Aeronautic, Defense and Space Company), esta última pasó a controlar el 80% de Airbus, quedando el 20% restante en manos de BAE Systems PLC (British Aerospace), adquirido por EADS recientemente, de modo que ésta controla el 100% de la compañía

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Mantenimiento de los mismos Equipos

Airbus A380

El Airbus A380 es el avión comercial o de transporte de pasajeros más grande del mundo. Cuenta con la mayor cantidad de plazas de la historia de la aviación, llegando incluso a las 800. Supera al mítico Boeing 747 de la empresa Boeing tanto en plazas como en confort.

Tipo avión comercial

Fabricante Airbus S.A.S.

Primer vuelo 27 de abril de 2005

Introducido 25 de octubre,2007

Estado en producción

Usuario Singapore Airlines

Construidos 12 en el 2007

Coste unitario 250 millones de euros

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ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO.

Mantenimiento de los mismos Equipos

 En LAN Airlines S.A.

Flota

En el interior, la moderna cabina de los Airbus A319.

Al 1 de septiembre de 2007, LAN Airlines contaba con 88 aeronaves, las que tenían un promedio de edad cercano a los 8,2 años a esa fecha. La flota de LAN Airlines en ese momento estaba compuesta por las siguientes naves.

• 5 Airbus A340-300

• 15 Airbus A320-200

• 15 Airbus A319-100

• 2 Airbus A318-100

• 20 Boeing 767-300ER

• 9 Boeing 767-300F (Carguero)

• 1 Boeing 767-200ER

• 22 Boeing 737-200ADV

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