Neumatica Basica
Enviado por pipe_20 • 19 de Agosto de 2014 • 1.522 Palabras (7 Páginas) • 283 Visitas
INTRODUCCION
La neumática es la técnica que se dedica al estudio y a las aplicaciones prácticas del aire comprimido, realizadas mediante circuitos e instalaciones neumáticas. Las instalaciones neumáticas abarcan desde las propias máquinas generadoras de aire hasta los aparatos o elementos que transforman la energía que les proporciona el aire en trabajo útil.
Gracias a este tipo de energía obtenemos ventajas que podemos aplicar ala vida diaria y al campo industrial.
OBJETIVO GENERAL
Llevar a cabo la identificación de cada elemento correspondiente al sistema neumático básico, y así poder efectuar pruebas que nos muestren el funcionamiento y aprovechamiento del aire comprimido
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Fácilmente identificar y ubicar los elementos del sistema neumático del laboratorio.
- Saber las funciones y modo de operación de cada elemento del sistema
- Trabajar de una manera ideal los bancos neumáticos del laboratorio
MARCO TEORICO
Un sistema neumático es aquel que se encarga de usar la energía del aire comprimido para realizar un trabajo. Se usan en la industria para automatizar trabajos que son tediosos, complejos o peligrosos y para lograr un aumento en la eficiencia y la calidad.
En el sistema neumático se usa el aire a presión las fugas con limpias sus componentes son mas ligeras y menos caras y su componente principal que es el aire es relativamente barato.
APLICACIONES DE UN SISTEMA NEUMATICO
- Robots industriales (automatización)
- Operación de puertas de autobuses
- Operación de maquinas y herramientas
- Operación de aditamentos para trabajos de sosten
- Herramientas de aire
BENEFICIOS DEL AIRE COMPRIMIDO
- A prueba de explosión
- Rápido
- Fácilmente transportable
- Fácil de almacenar
- Seguro contra sobrecarga
- Velocidad variable
- Presión variable
- Limpio
- Construcción simple
- Regulación de movimiento
- No se requieren líneas de retorno
- Altas temperaturas de operación
- Otros (compacto, ligero, reparación)
SISTEMA NEUMATICO BASICO
- Filtro de entrada de aire
- Compresor
- Enfriador
- Separador de aire
- Switch de presión
- Válvula de seguridad
- Receptáculo de aire
- Unidad de servicio de aire
- Válvulas direccionales
- Actuadores
COMPONENTES NEUMATICOS
- Filtro de aire con separador de agua
- Para filtrar basura y humedad de la línea de aire
COMPRESOR
- Introduce aire atmosférico
- Comprime el aire para aumentar la presión del mismos
- Transfiere el aire comprimido a un receptáculo de aire
COMPONENTES NEUMATICOS
- Unidad de servicio de aire
- Filtro de aire con separador de agua
- Regulador de presión con medidor de presión
- Lubricador de aire automatizado
REGULADOR DE PRESION
- Para reducir la presión de la fuente de aire
- Para conservar la presión de salida constante aun si la salida de la presión de la fuente de aire fluctúa
- La presión de entrada debe ser mayor que la presión de salida
LUBRICADOR DE ACEITE AUTOMATIZADO
- Para proporcionar aceite atomizado en el compresor de aire tal que lubrique las componentes neumáticas
- Reduce el uso de las componentes
- Las protege contra la corrosión
VALVULA LIMITADORA DE PRESION ( válvula de seguridad )
Evita que la presión máxima permisible sea excedida en el sistema
VALVULAS DE CONTROL DE FLUJO ( válvula de alivio con control de estrangulación )
- El flujo de aire es estrangulado solo en una dirección
- La válvula check bloquea el flujo en solo una dirección y el aire solo puede pasar atreves del pasaje restringido
- Se usa para la regulación de la velocidad
VALVULA CHECK
- Para el flujo
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