OLEOHIDRÁULICA, NEUMÁTICA Y DISPOSITIVOS HIDRONEUMATICOS

OLEOHIDRÁULICA, NEUMÁTICA Y DISPOSITIVOS HIDRONEUMATICOS

INDICE:

1. INTRODUCCION………………………………………………………………...04

2. OBJETIVOS…………………………………………...…………………………04

3. MARCO CONCEPTUAL………………………………………..……………...04

3.1. CONCEPTOS BASICOS DE NEUMATICA……………………..…...04

3.2. PROPIEDADES DEL AIRE……………...……………………………..09

3.3. TIPOS DE MANDO…………...…………………………………………12

3.4. GENERACION Y ALIMENTACION DE AIER COMPRIMIDO:

3.4.1. COMPRESORES…………………………………………………….13

3.4.2. ACUMULADORES………………………………………………......14

3.4.3. SECADORES DE AIRE……………………………………………..16

3.4.4. DISTRIBUCION DE AIRE…………………………………………..16

3.5. ELEMENTOS DE SISTEMAS NEUMATICOS:

3.5.1. SIMBOLOS, REPRESENTACIONES GRAFICAS………………18

3.5.2. VALVULAS DE VIAS………………………………………………..24

3.5.3. ACTUADORES E INDICADORES…………………………………28

3.5.4. CILINDROS DE SIMPLE EFECTO…………………………...…...28

3.5.5. CILINDROS SIN VASTAGO………………………………………..29

3.5.6. PROPIEDADES DE LOS CILINDROS…………………………….30

3.6. CIRCUITOS NEUMATICOS:

3.6.1. ESQUEMA DE DISTRIBUCION. DENOMINACION DE COMPONENTES…………………………………………………….30

3.6.2. DESARROLOO DE SISTEMAS NEUMATICOS…………………32

3.6.3. CIRCUITOS NEUMATICOS CON UNO O VARIOS ACTUADORES………………...…………………………………….33

3.6.4. ACCIONAMIENTO DIRECTO O INDIRECTO……………………36

3.6.5. FUNCIONES LOGICAS……………………………………………..36

3.6.6. LOCALIZACION DE FALLAS EN SISTEMAS NEUMATICOS....37

3.7. OLEOHIDRAULICA:

3.7.1. COMPONENTES FUNDAMENTALES DE LA HIDRAULICA......39

3.7.2. COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO……………...39

3.7.3. UNIDAD DE PRESION………………………………………...……41

3.7.4. FLUIDOS HIDRAULICOS…………………………………...……...45

3.7.5. TIPOS DE VALVULAS………………………………………………50

3.7.6. CILINDROS Y MOTORES HIDRAULICOS….……………………52

3.8. FLUIDOS HIDRAULICOS:

3.8.1. TIPOS DE FLUIDOS SOMETIDOS A PRESION………...………53

3.8.2. ACEITES HIDRAULICOS……………………………………...…...54

3.8.3. LIQUIDOS DIFICILMENTE SOMETIDOS A PRESION…………55

3.8.4. CARACTERISTICAS Y REQUISITOS…………………………….55

4. BIBLIOGRAFIA……………………………………...…………………………..57

INFORME: OLEOHIDRÁULICA, NEUMÁTICA Y DISPOSITIVOS HIDRONEUMATICOS

1. INTRODUCCION:

De los griegos proviene el término “Pneuma”, que significa “aliento” o “soplo”. De “Pneuma” se derivó, entre otros, el concepto de “Neumática” para la técnica de los movimientos y procesos del aire. Actualmente se entiende por neumática, la utilización del aire comprimido como medio de trabajo en la industria y preferentemente en el accionamiento y vehículos, máquinas y equipos de explotación. A pesar de que los fundamentos de la neumática pertenecen a los conocimientos más antiguos de la humanidad, los procesos y el comportamiento del aire a presión no fueron investigados sistemáticamente hasta el siglo pasado, y es a partir de 1960 aproximadamente, cuando se empieza a hablar de una aplicación real de la neumática en la industria, siendo Estados Unidos el pionero en este sentido, con la expansión de la automatización.

2. OBJETIVOS:

- Explicar con precisión la importancia de los sistemas oleohidráulicos y neumáticos.

- Examinar los diferentes circuitos e instalaciones para una eficaz distribución de sistemas oleohidráulicos y neumáticos.

3. MARCO CONCEPTUAL:

3.1. CONCEPTOS BASICOS DE LA NEUMATICA:

La neumática como tecnología es relativamente joven. Está en constante expansión, ya que parte de los nuevos componentes se hacen por encargo: el cliente se presenta con un problema de automatismo neumático y la empresa, después de su estudio da una posible solución al cliente. Esto hace que se incremente el número de dispositivos en neumática. A pesar de esto, los principios físicos son los mismos para todo desarrollo.

Para familiarizarnos con estos principios neumáticos, veremos un breve resumen sobre:

• Los diferentes conceptos de presión: atmosférica, relativa, absoluta.

• Las diferentes leyes y la ecuación general de los gases ideales

• Las propiedades de la mezcla de gases y los conceptos asociados con el aire comprimido, como la humedad.

1.1.1. Presión. Conceptos:

La presión es el cociente entre la fuerza normal aplicada sobre un cuerpo y la superficie sobre la que incide. De esta forma obtenemos esta fórmula fundamental:

(1)

La unidad de presión en el Sistema Internacional es el Pascal (en honor a Blaise Pascal, 1623-1662). En la tabla observamos relaciones entre diferentes unidades de presión.

Tabla 1. Equivalencia unidades de presión.

Para apreciar más intuitivamente los niveles de presión que representan las unidades se presentan algunos datos sobre las presiones a las cuales están sometidos los fluidos en diferentes instalaciones o depósitos industriales.

Tabla 2. Diferentes Elementos y presiones típicas.

Debemos conocer los diferentes conceptos relacionados con la presión. El primero de ellos es la presión atmosférica, que es la presión ejercida sobre todos los cuerpos por los gases contenidos alrededor de la Tierra que no escapan al espacio exterior debido a la fuerza de la gravedad terrestre y forman una envoltura relativamente delgada alrededor de esta. Torricelli, con su famoso experimento, determinó que, a nivel del mar, la atmósfera ejerce la misma presión que una columna de Mercurio de 760mm de altura.

Para poder tener valores de presión definidos, a pesar de las variaciones climatológicas, la norma DIN

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