Proceso de fabricación de engranes

Proceso de fabricación de engranes

Fábrica que produce ruedas dentadas para transmisiones de máquinas industriales

• La producción comienza con la llegada de una enorme barra circular de acero de calidad que contiene carbono para reforzarla

En la misma máquina a donde llegó, una sierra de cinta automatizada corta un trozo del grosor necesario para la rueda que se va a fabricar (preforma)

• La preforma se traslada al torno controlado por ordenador, a medida que gira entra en acción una torreta con una serie de herramientas de carburo

Una tras otra va trabajando la preforma por turnos para darle la forma específica

Una ducha de refrigerante evita el recalentamiento cuando hace su aparición el taladro, este taladro hará un orificio que llegará hasta la mitad de la preforma

La última herramienta hace una ranura en la parte delantera de la pieza, esto para reducir el peso

• Pasa a una fresadora controlada por ordenador que hace unos orificios por los que entrara el lubricante cuando la rueda gire (estos orificios también reducen el peso de la pieza)

• La pieza sale de la fresa pasa un área en donde se troquela el nombre de la pieza y el número

• Para hacer los dientes, una máquina talla los dientes interiores del orificio central con una cortadora de titanio (el número de dientes y su tamaño varía de una rueda a otra)

Para cada modelo la empresa debe utilizar una cortadora específica

• Otra máquina cortadora controlada por ordenador se encarga de los dientes exteriores, la rueda gira contra la máquina a medida que está la corta. La cortadora va rebajando los dientes poco a poco por cada pasada para no dañar los dientes de corte, hasta que tienen la profundidad adecuada

• En otro espacio la rueda es sometida a una inspección informatizada, una sonda escanea toda la superficie incluidos los dientes, envía datos al ordenador que analiza las dimensiones y se asegura de que cumplan los requisitos de ingeniería

• Las ruedas que superan la inspección de control de calidad pasan a un horno donde reciben un tratamiento de calor para reforzar el acero

Cuando el horno alcanza una determinada temperatura se inyecta adentro el carbono, las ruedas lo absorben y las ruedas se refuerzan aún más

• Un baño posterior en aceite endurece el metal

• En otra máquina

El tratamiento de calor deforma el acero, por eso cada rueda pasa después por una lijadora controlada por ordenador que les devuelve las medidas específicas para que funcionen perfectamente

Esta fábrica produce ruedas dentadas de diferentes tamaños, de nylon aluminio latón y acero inoxidable, algunas tienen los dientes rectos y otras en ángulo.

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