RECICLADO DE LLANTAS

Planteamiento del Problema:

Se estima que en México, cada habitante genera alrededor de 900 gr. de residuos al día, generación que va desde 400 gr. en zonas rurales, hasta cerca de 1.5 kg en zonas metropolitanas. De esta forma, se calcula que en el país se producen cerca de 100,800 toneladas de “basura” al día, lo que significa cerca de 37 millones de toneladas de residuos al año. (2010, SECRETARÍA DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES). Por lo que es completamente viable tratar de reducir la generación y desperdicio de materiales que utilizamos día con día, entre ellos los neumáticos usados que representan un 4% de los desperdicios que se generan a nivel nacional y que causan un grave impacto al medio ambiente cuando son quemados o tirados en ríos y lagos.

Lo que ocasiona plantear una nueva manera de tratar de resolver este problema, mediante el uso de las llantas que son desechos para transformarlas en un producto funcional y práctico; como lo es tapetes.

Objetivo general del proyecto:

Se trata del acopio y reciclado de llantas y huele de otro tipo, que al pasar por un proceso de trituración se reducen en partículas muy pequeñas que se pueden usar en la construcción de pisos para áreas de juegos, establos, ruedos, canchas deportivas, carpetas asfálticas, etc., o se realice su venta a diferentes tipos de empresas para la producción de algunos artículos de uso común.

Objetivo específico del proyecto:

Consolidar una organización para la trituración de los neumáticos de desecho en polvo de caucho para su reutilización, primero en una etapa local, promoviendo su venta y su funcionalidad, posteriormente abarcar el mercado estatal y así lograr que se eleven los niveles de reciclaje en ambos, (estatal y local).

INTRODUCCION.

Como bien sabemos todo generamos desechos orgánicos e inorgánicos, algunos no nos preocupan tanto, pero hay algunos que son muy difícil de reusar otros muy caros de reprocesar, para lo cual buscamos alguna alternativa para ese tipo de productos.

Este proyecto está basado en la obtener caucho en pedazos o en polvo en base a la trituración de llantas usando como materia prima las llantas usadas de los autos, promoviendo el reciclaje y la reutilización de productos que originan desperdicios y contaminantes que pueden afectar al medio ambiente.

Se pretende comercializar los productos en distintas etapas dependiendo de los ingresos que se vallan generando y la rentabilidad y viabilidad que demuestre el producto a lo largo de su venta.

Se decidió usar este material debido a que tiene muchas características muy importantes para poder ser usado por algunas personas ya que servirá de mucha utilidad para sus necesidades, por mencionar algunas es: muy resistente, anti-derraparte, duradero y reduce el daño sobre el suelo ante un impacto.

Entonces dentro de este trabajo se explicara claramente de donde provienen las materias primas, que se está haciendo, quien lo realiza, como es que lo están realizando, y a partir de esto buscar la viabilidad para que nosotros lo podamos realizar para poder ser implementado y lograr los objetivos establecidos.

Esto se realizara como un proyecto teórico, que demostrara la capacidad de un producto tal vez ya existente en el mercado y que a su vez sea materia prima para algunas otras empresas que se dediquen a la producción de platicos inyectados, pero el cual sin duda queda mucho mercado por cubrir, este proyecto demostrara que este proyecto se puede llevar a la práctica, se explicara con algunas estimaciones y pronóstico para su futura implementación.

JUSTIFICACION.

Notros quisimos desarrollar un tema que depende directamente con la contaminación global, ya que como bien se sabe en la actualidad tenemos unas condiciones extremadamente mal respecto a cómo ayudar a nuestro planeta para reducir su desgaste.

Bien sabemos que todos nos transportamos de un lugar a otro mediante un automóvil, pro muy pocos se dan a la tarea de saber q hacer con los desperdicios que generamos como en este caso son las llantas, a lo cual nos dimos al tarea de informarnos que es lo que pasa con ellas.

Por lo cual decidimos usar las llantas como materia prima para que ayudemos al medio ambiente, a no contaminarlo y evitar tiraderos de llantas o la quema de la misma.

Reciclando este material tendrá un nuevo uso y obtendremos un beneficio para la población, ya que los desperdicios son mucho más grandes que el reciclaje de ellas.

Este material tiene muchas ventajas para su uso como resistente, anti-derrapan te, duradero y reduce el daño sobre el suelo ante un impacto, entonces mediante estas características que son fundamentales en un producto de alta calidad manejaremos su viabilidad.

1.- ¿DE QUE SE TRATA EL PROYECTO?

Se trata del acopio y reciclado de llantas y huele de otro tipo, que al pasar por un proceso de trituración se reducen en partículas muy pequeñas que se pueden usar en la construcción de pisos para áreas de juegos, establos, ruedos, canchas deportivas, carpetas asfálticas, etc.

En Canadá, en la provincia de Nueva Escocia, reciclan el total de las llantas que se desechan anualmente a través de un sistema criogénico que las congela, lo que permite pulverizarlas de manera sencilla y separar sus componentes, así han logrado evitar que las llantas desechadas se vuelvan un problema que amenace al medio ambiente.

Diversos artículos para el hogar, la construcción o la industria se elaboran a partir de las llantas que terminaron su vida útil

Las llantas de desecho son un problema ambiental que no ha podido resolverse, a pesar de que existe la tecnología para reciclar el caucho y alambre con el que se elaboran. Este problema ha alcanzado grandes dimensiones en la frontera norte de México, en donde cada año son importadas cientos de miles de llantas usadas que son comercializadas en el país, y que por su reducida vida útil, pronto se convierten en basura.

Se calcula que en diferentes confinamientos controlados o clandestinos de la frontera mexicana de Baja California, hay cerca de cinco millones de llantas. Recientemente, un proyecto conjunto desarrollado por autoridades mexicanas en coordinación con la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos,

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