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Tipos De Tornos


Enviado por   •  3 de Septiembre de 2014  •  326 Palabras (2 Páginas)  •  263 Visitas

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Tipos de tornos

Torno Paralelo

Es una máquina de gran aplicación y la más utilizada, gracias a la gran cantidad de movimientos que pueden combinarse. Es la máquina universal por excelencia, ya que en él y mediante el acoplamiento de algunos dispositivos especiales de fácil montaje, podrían realizarse toda clase de trabajos. El torno paralelo es el que más transformaciones ha sufrido, hasta el extremo que de él se ha partido para la proyección de todos los tipos especiales de tornos, algunos de los cuales ya casi no se parecen en nada a él.

Torno Revolver

Diseñado para mecanizar piezas en serie porque pueden trabajar varias herramientas en forma simultánea para bajar el tiempo total de mecanizado. No tienen contrapunta y su característica principal es un carro con una torreta giratoria (donde se insertan las distintas herramientas) de forma hexagonal que ataca frontalmente la pieza a mecanizar. Es más rápido y preciso que el torno paralelo y es adecuado especialmente para el trabajo en serie

Torno Copiador

Los tornos copiadores permiten obtener, económicamente, piezas de bastante tamaño en pequeñas series, reproduciendo una pieza previamente hecha (pieza patrón). También suele emplearse una plantilla. Un palpado muy sensible va siguiendo el contorno de la pieza patrón al avanzar el carro principal y transmite su movimiento por un mecanismo hidráulico o magnético a un carro que lleva un movimiento independiente del husillo transversal. Lo más corriente es que el sistema copiador no esté unido fijamente al torno, sino que constituya un aparato aparte que se puede poner uno poner en el torno. Igualmente hay en el comercio de copiadores que se pueden adaptar a casi cualquier torno de precisión para convertirlo en torno copiador. Las piezas patrones o plantillas, que en general no pueden ser muy complicadas, para que pueda seguirlas el palpado, se colocan generalmente entre puntos entre dos cabezales situados en la parte de la bancada contraria al operario. Estos cabezales van fijados a unas guías que tiene la bancada

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