Tipos de Embragues autoajustables

                                                                    Tarea 19-marzo-2021

1: Tipos de Embragues autoajustables

Embrague con control de fuerza

Embrague con control de recorrido

2: Resumen de la clase

Significado de DFC (embrague de volante)

Volante bimasa o VDI:este tipo de embrague nos e puede volver a usar ya que es desechable

Ventajas de VDI

-Mayor absorción de las vibraciones torsionales del motor

-Incrementa la vida útil de los componentes de la transmisión

-Reduce el consumo de combustible y la emisiones contaminantes

-Manejo confortable

-Reduce el nivel de ruidos del tren motriz

El embrague VDI se puede escuchar cuando esta dañado, se puede cartear por las vibraciones, el collarín siempre debe ser reemplazado.

Cuidado de VDI

-No rectificar el volante motriz

-No lavar con solventes

-No soldar el volante

-Reemplazar con cada cambio de clutch

Embrague de diafragma autoajustable (SAC)

Componentes:

-Lado del motor.         -Bulón

-Anillo de ajuste          -Bulón

-Muelle tangencial      -Fleje tangencial

-Diafragma                   -Plato de presión

[pic 1]-Diafragma- sensores  -Tope limite de carcasa

Ventajas primarias

-Reduce fuerza de accionamiento de embrague permanece contante toda la vida útil

-Excelente confort de conducción en la vida útil

-Reserva desgaste incrementado, vida útil prolongada gracias al ajuste automático del desgaste

-Recorrido excesivo el collarín de desembargue limitado mediante el tope limite

Ventajas secundarias

-Sistema de desembrague mas sencillos

-Menores recorridos del pedal

-Oportunidad de reducir le diámetro del embrague

-Menor recorrido del collarín en la vida útil

Herramienta especial para montaje del SAC

Esta herramienta evita que se pierda la regulación el giro del anillo de ajuste, mediante la herramienta especial de precarga, impide que el anillo de ajuste gire en el plato de presión

·Cuando se acople la carcasa, meter los tornillos de fijación en los orificios libres alcanzando su par de apriete correcto.

·Despues girar el husillo en el sentido opuesto para soltar el diafragma.

·Apretar el resto de tornillos de fijación del embrague restantes.

...