Tornillos Sin Fin

TRANSPORTADOR SINFÍN

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

Es un equipo destinado a la separación de grandes cantidades de sólidos presentes en las aguas residuales, estos solidos en suspensión que transporta el líquido se depositan en la criba o zona de tamizado y por medio de la hélice son transportados hacia la parte superior, por el movimiento rotacional del sinfín.

COMPONENTES

- Zona transporte y deshidratado.

- Tornillo sinfín.

- Zona tamizado.

- Grupo accionamiento

- Boca descarga.

ZONA TRANSPORTE Y DESHIDRATADO: Esta zona es el tramo del equipo por

donde se desplazan los sólidos, donde son elevados hasta la boca de descarga, por medio de la rotación de la hélice los materiales se van desplazando, al mismo tiempo que van perdiendo el contenido del agua que puedan contener.

El desplazamiento lo efectúa sobre una cuna donde el sinfín va rozando sobre las

paredes de la misma provocando su desplazamiento. Los materiales utilizados son

los aceros inoxidables en sus distintas calidades y la zona de rozamiento esta

constituida por un polímero de alta resistencia al rozamiento.

TORNILLO SINFÍN: Este tornillo es el encargado de realizar el transporte de las

materias sólidas que son depositadas en la criba, este tornillo puede adoptar

diferentes formas dependiendo de una serie de factores. Teniendo en cuenta una

serie de variantes como son el diámetro, paso, material, diámetro variable, tipo de

tracción, etc.

El sinfín será definido en función de las características de trabajo, como pueden ser el caudal, cantidad de solidó a transportar, velocidad de transporte, inclinación del equipo, agresividad del material a transportar, dimensiones del canal, etc.

Estos equipos van equipados con un sistema de limpieza, el cual es un cepillo

helicoidal que va solidario al sinfín en la zona de tamizado, realizando una función de barrido y limpieza de la malla al mismo tiempo que gira el sinfín para transportar los sólidos.

ZONA TAMIZADO: Es la zona donde se realiza la separación de solidó y liquido, por esta zona pasa el flujo y se separan las partículas sólidas del fluido, el tamizado puede ser de distintos pasos de luz según material a filtrar partiendo desde 0.25 mm hasta 8 mm.

Esta compuesta por una malla de ranura continúa fabricada en acero inoxidable,

diseñada para tal efecto.

GRUPO DE ACCIONAMIENTO: Este esta compuesto por un grupo motor-reductor

eléctrico de eje hueco, el cual proporciona el movimiento a la espira sinfín, la

transmisión es directa mediante un eje recto.

BOCA DESCARGA: Es la zona por donde se produce la salida del los materiales

solidos que han sido transportados por el sinfín, esta estará a una altura determinada para poder descargar a algún recipiente, contenedor o saco.

ACCESORIOS:

- Sistema de limpieza para criba, mediante difusores de alta presión para la

limpieza de posibles restos.

- Tamizados especiales, con distintas formas de pasos, orificios y formas de

malla.

- Carcasa en la zona de cribado, esto se utiliza cuando no va montado sobre

canal, realizando un armazón en esta zona y colocando las entradas y salidas

de flujo para conexionado de tuberías mediante bridas.

- Posibilidad de montaje de un grupo de compactación, cuando se requiere una

mayor deshidratación en el proceso y una reducción del material a tratar.

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

Este equipo esta diseñado para realizar el transporte de material mediante una espiral basado en el principio de Arquímedes. Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ángulos, siempre y cuando sea adaptado para tal fin.

Diseñados para transportar cualquier tipo de material bien residuos orgánicos en el tratamiento de aguas, transporte de solidos en infinidad de industrias y aplicaciones de toda índole, son equipos los cuales se diseñan según necesidades: tipo material a transportar, inclinación, caudal a transportar, velocidad de translación de los materiales, etc.

Según el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y

materiales, cambiando su geometría, tanto estructural como la espiral.

Tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a

cualquier tipo de proceso, pudiendo combinar la posición de la tolva de carga, boca de salida, grupo de accionamiento, posición de trabajo etc.

COMPONENTES

Los transportadores de tornillo sinfín se caracterizan por unas zonas de trabajo,

independientemente del tipo de transportado y utilidad que se le vaya a dar.

- Zona de carga

- Zona de transporte

- Espira sinfín

- Grupo accionamiento

- Zona de drenaje

ZONA DE CARGA: La zona de carga esta situada normalmente el la parte superior del equipo y es la encargada de decepcionar el material para posteriormente ser transportado.

Teniendo la posibilidad de fabricarla de distintas formas, inclinaciones y materiales. Normalmente se montan tolvas con formas troncocónicas, pero existe la posibilidad de montar cualquier tipo de zona de recepción.

ZONA DE TRANSPORTE: Llamamos a la zona de transporte al conjunto de la cuna o tubo donde descansa o va alojado la espira sin fin, esta tendrá una longitud

determinada, según aplicaciones y necesidades de ejecución.

La zona es la encargada de transportar el material desde su lugar de carga hasta la boca de descarga mediante el giro de dicha espira.

ESPIRA SINFÍN: Es la encargada de mover y trasladar el material a lo largo de la

longitud del equipo, esta espira puede ser de distintas formas y dimensiones siempre dependiendo de las necesidades de uso y tipo de material a transportar.

Como ejemplo podemos comentar que existen espiras sin eje las cuales rozan sobre un polímero de alta densidad, espiras con eje, espiras de distintos pasos, diámetros,espesores de pletina, etc...

Al igual que los distintos materiales que se pueden montar como son los inoxidables y aceros antidesgaste.

GRUPO ACCIONAMIENTO: El accionamiento de estos equipos normalmente es

mediante el conjunto de un motor-reductor alimentado eléctricamente, bien en

trifásica o en monofásica, lo cual nos permite un bajo mantenimiento y la posibilidad de ser instalados en cualquier lugar donde tengamos toma de corriente.

La velocidad de giro

...