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Tren De Potencia


Enviado por   •  6 de Agosto de 2014  •  415 Palabras (2 Páginas)  •  276 Visitas

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Introduccion

La simulación importante para informar y diagnosticar la

respuesta del automóvil a las perturbaciones. La principal contribución

de este artículo es un modelo para el sistema de potencia de un automóvil

de tracción trasera y el análisis de su respuesta transitoria. La simulación

muestra la influencia de los parámetros de los componentes del tren de

potencia en la respuesta del sistema a una entrada en escalón originada en

la volante del motor.

PALABRAS CLAVES: tren de potencia, respuesta transitoria, modelo,

simulación.

Las partes principales del sistema de tracción de un

vehículo son el motor, el embrague, la transmisión, los

árboles cardán y semiejes, el diferencial y las ruedas. De

los parámetros elásticos y viscosos de estos componentes

depende la aparición de resonancias mecánicas y la

respuesta del sistema a las perturbaciones ocurridas como

resultado de la explotación u operación del vehículo. Es

importante el conocimiento de la respuesta del sistema en

términos de desempeño del automóvil en su integralidad,

pero también es importante desde el punto de vista de las

cargas y esfuerzos generados.

Durante la simulación de un tren de potencia las

perturbaciones pueden ser las posibles entradas aplicadas

al pedal del acelerador del motor, siendo conocidas las

resistencias a superar. En este artículo se analiza la

respuesta de la variable revoluciones en cada uno de los

componentes del tren de potencia.

El modelo simulado se obtuvo a partir de la Ecuación de

Lagrange de Segundo Orden. El resultado es una serie de

modelos que articulan inercias rotativas con elementos

elásticos y amortiguadores. El modelo se ha aplicado a

un vehículo equipado con un motor y un tren de potencia

de parámetros comerciales, de manera que se deduzcan

los efectos físicos más importantes que influyen sobre el

desempeño del sistema de potencia.

publicado por chanik en 6:26 no hay comentarios:

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