Accidentalidad Via Pasto- Mocoa

Nariño, es un departamento un poco marginado al resto del país, a pesar de ser un departamento que es frontera con Ecuador y poseer un puerto como es el de Tumaco, además tiene una producción alta de elementos para la canasta familiar.

La principal causa por la cual Nariño está atrasado respecto a otros sectores del país, es debido a las condiciones de la mayoría de las vías presentes en el departamento, ya que no cumplen las normas de calidad que son exigidas por el INVIAS, un instituto encargado por velar que las carreteras de nuestro país cumplan con unas normas previamente establecidas por esta institución.

Otro problema en el aspecto de vías, es al realizar un trabajo de mejoramiento en la vía; puesto que solo se remueve el material que poseía esta vía, y solo realizan una nueva pavimentación o instalación de una capa de afirmado, dejando a un lado el diseño geométrico o sus sistemas de aguas o taludes y otros factores que afectan significativamente el buen desempeño de una vía, este problema suele ocurrir por el poco presupuesto destinado a las vías y aún más en departamentos como Nariño que no son tan importantes a ojos del gobierno.

Para no abarcar un problema tan extenso a nivel departamental, miramos el estado de la vía Pasto-Mocoa, una carretera la cual presenta un deplorable estado, no solo en su parte geométrica sino en su pavimentación y buen estado de este, y debemos evidenciar este gran problema no solo que afecta al departamento de Nariño en su comunicación con el departamento de Putumayo, sino la posible comercialización entre estos dos departamentos o un posible viaje sin tanta demora y tanto riesgo con tantas pendientes peligrosas y riscos presentes que a la vista de cualquier pasajero o conductor son sencillamente aterradores, además que debido a estos factores esta vía es considerada una de las vías en Colombia más peligrosas en la actualidad.

Son tantos factores que hacen a esta carretera una carretera muy difícil de recorrer, un factor muy importante es el diseño geométrico, ya que en esta vía contamos con un diseño muy anticuado y que no cumple con ninguna norma del manual del diseño geométrico de carreteras del 2008.

Debemos comenzar a analizar este manual muy rigurosamente y evaluar esta vía, para poder determinar el riesgo que presenta para el usuario de la vía.

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