Afinacion De Un Motor

Afinación de un vehículo

Kenworth T660 Modelo 2006

Motor Cummins Big Cam

Herramientas: Material:

* Dados y llaves mixtas. * 2 Cubetas de aceite para motor.

* Charola para drenar el aceite. * 5 Galones de liquido refrigerante.

* Ratch y manera de fuerza de entrada de media. * 2 Filtros para combustible (diesel)

* Extensión de media. * 2 Filtros de aceite.

* Desarmador plano y de estrella. * 1 Filtro del aire.

* Trapos para limpieza.

Procedimiento:

1.- Con un dado y el ratch o una llave mixta de acuerdo a la medida, se quitara el tapón del carter del motor.

2.- En la charola se drenara todo el aceite hasta vaciar todo el aceite que hay en el motor.

3.- Ya que se haya drenado todo el aceite se vuelve a poner el tapón del carter.

4.- Ahora se quitaran los filtros del aceite y se desecharan en un contenedor.

5.- También se procederá a quitar los filtros del diesel y desecharlos igualmente.

6.- Con un trapo se limpiara en donde van colocado cada uno de los filtros tanto los del diesel como los del aceite.

7.- Ahora se instalaran los filtros de aceite en su debido lugar y posición untándoles un poco aceite para motor en las ligas de estos, llegándolos a 3/4 de vuelta con la mano y después dándoles un ligero apriete.

8.- Ya instalados los filtros de aceite del motor, se instalaran los filtros del diesel.

9.- Ya que hayamos terminado con los detalles del motor, ahora se procederá a drenar el liquido anticongelante del radiador, con un desarmador plano abriendo el depósito inferior de este.

10.- Ahora se le vaciaran en el depósito del anticongelante los galones de anticongelante hasta quedar en el nivel indicado.

11.- Una vez que hayamos terminado cada uno de estos pasos se procederá a vaciar el aceite al depósito del motor, primero vaciando una cubeta y después verificando poco a poco el nivel del aceite para ir depositando según la cantidad faltante. Por lo general se lleva de una cubeta y media a dos cubetas de aceite.

12.- Ahora se echara a andar la unidad y checaremos que no haya fugas de aceite y de liquido anticongelante.

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