BARCO ELECTRICO INPULSADO POR RUEDAS CON PALAS
Enviado por albertoacevedo • 14 de Febrero de 2018 • Apuntes • 913 Palabras (4 Páginas) • 205 Visitas
BARCO ELECTRICO INPULSADO POR RUEDAS CON PALAS
DAVID ALEJANDRO CRUZ RICO
JOSE ALBERTO ACEVEDO SALCEDO
JUAN CAMILO CARDENAS MORA
WILLIAM CAMILO CEBALLOS
INGEIERIA CONCURRENTE 802
DOCENTE: JAIRO NAICIPA
UNIVERSIDAD DE CUNDINARMARCA
Extensión Soacha
Facultad de ingeniería
Ingeniería industrial
18 de octubre de 2017
Soacha, Cundinamarca
OBJETIVOS
- Elaboración de un pequeño barco que tenga movimiento hacia adelante.
- Aplicación de las bases de la ingeniería
- Aplicación de investigación
- Desarrollo de las capacidades de diseño y elaboración de un objeto mecánico.
JUSTIFICACION
Este trabajo es desarrollado con el fin de desarrollar e implementar los conocimientos adquiridos de la ingeniería industrial, para llevar a cabo un producto. En el cual se aplicara la investigación, la planeación, el diseño, el desarrollo de la planeación para obtener un objeto final que cumpla con los requerimientos dados.
BARCO DE RUEDA CON PALAS
HISTORIA
Barco Motor Eléctrico
Por lo visto el primer barco en montar un sistema de propulsión híbrido de este estilo, en este caso diesel-eléctrico, fue el petrolero ruso Vandal, botado en 1903, que además también fue el primer barco en montar un motor diesel, y desde entonces estos sistemas híbridos se han montado en todo tipo de embarcaciones, desde portaaviones como el USS Langley, que fue el primer portaaviones de la marina de los Estados Unidos y también su primer barco de propulsión eléctrica, hasta trasatlánticos como el Normandie, el barco con propulsión turbo-eléctrica más potente jamás construido y que en 1935 y 1937 ganó la Banda Azul, que es la condecoración que recibe el barco que posee el récord de velocidad al cruzar el Atlántico, pasando por otros tipo de barcos de guerra, rompehielos y cableros, por citar algunos.
De hecho, uno de los más conocidos barcos de pasajeros de la actualidad, el Queen Mary 2, utiliza un sistema doblemente híbrido, pues monta dos turbinas de gas y dos motores diesel que generan electricidad para mover sus cuatro hélices, dos de ellas fijas y dos de ellas orientables.
Barcos Ruedas De Paletas
La introducción de la máquina de vapor alternativa para la propulsión de buques llevó en un primer lugar a la adopción de la rueda de paletas para trasmitir la potencia generada por la maquinaria de vapor al agua y de esta forma conseguir la propulsión de los buques. El primer uso de la rueda de paletas en suele atribuirse a Fulton, que la instaló en su buque Clermont botado en 1807.[pic 1]
Aparecieron entonces unos buques denominados vapores de ruedas, los cuales llevaban unas ruedas con paletas situadas generalmente a ambos lados del casco, o en la popa, diseño que durante un tiempo se extendió mucho sobre todo en barcos portuarios o fluviales. Generalmente, los vapores de ruedas, seguían llevando mástiles con velas al mismo tiempo, sobre todo los vapores transoceánicos.
PLANEACION
Se investigó en distintas página web sobre la elaboración de distintos modelos de barcos de juguete funcionales, donde se decidió basar nuestro diseño en un barco de madera con ruedas de palas y engranes conocido como “modelo DA VINCI”.
Debido a la complejidad que tiene hacer una réplica de este se decidió cambiar algunas cosas para darle un aire propio, entre otras cosas es la implementación de un motor eléctrico.
[pic 2]
PLANOS
ANEXO 1
MATERIALES:
MATERIAL | PRECIO |
| 2000 |
| 7000 |
| 9000 |
| 3000 |
| 500 |
| 300 |
| 1000 |
| 500 |
| - |
| 1000 |
| 300 |
| 1500 |
TOTAL | 25800 |
FABRICACIÓN:
PLANEACION | |
Determinar el tipo de barco que se va hacer | 30 min |
Investigar antecedentes de barcos de juguete | 40 min |
Determinar de que manera se va a elaborar | 20 min |
Determinar los materiales a implementar | 10 min |
Hacer bosquejo del modelo | 60 min |
Plano de piezas que conforman el barco | 90 min |
Corte de piezas | 60 min |
RUEDAS CON PALAS | |
Abrir orificios a tapas, y acoplar con las palas hechas de balso x2. | 10 min |
Acoplar con un palo de madera que sirve como eje. | 5 min |
CUERPO DE BARCO | |
Con las piezas ya cortadas se procede a unir el lado izquierdo y derecho con la base hechas de balso usando pegante de madera | 20 min |
Una vez seco de pega al interior un corte de icopor de tamaño adecuado | 5 min |
ENSAMBLE MOTOR | |
Se une la base pila con dos cables a las distintas polaridades | 10 min |
Estos a su vez se unen al switch | 5 min |
Dos cables se une al motor y luego se unen al switch | 5 min |
Se cubre con silicona | 5 min |
EMSAMBLE FINAL DE PIEZAS | |
Se pegan los engranes a los ejes. | 15 min |
se inspecciona que los engranes queden a la distancia correcta | 5 min |
Se pega el motor sobre la pieza de icopor | 15 min |
Pegar las ruedas al exterior del cuerpo del barco en el respectivo eje | 20 min |
Se pasa a pintar con el vinilo | 25 min |
Se deja secar | 45 min |
Por ultimo se aplica una capa de laca | 10 min |
TOTAL TIEMPO | 410 MIN= 6 HORAS:49 MIN |
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