CFE Viento 2008
Enviado por pedrouribe7 • 31 de Enero de 2015 • 406 Palabras (2 Páginas) • 284 Visitas
PREFACIO
MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO, EDICIÓN 2008
Desde la edición de 1993 del Manual de Diseño por Viento se ha
presentado un importante avance en el desarrollo de metodologías para
una mejor estimación de las acciones inducidas por el viento y sus
efectos sobre las construcciones. Por otra parte, el incremento en
pérdidas de vidas humanas, daños materiales e interrupción de servicios
esenciales, ocasionados por vientos fuertes y huracanes que predominan
en México, motivó la actualización de las técnicas empleadas para
encaminarlas a optimizar el diseño y desempeño de las estructuras ante
dichos efectos producidos por el viento.
Para esta edición se ha realizado una revisión exhaustiva en
materia de investigación y estandarización a nivel internacional dando
como resultado la actualización de los criterios de diseño por viento.
La base de datos de los vientos máximos en el país con que
cuenta el Instituto de Investigaciones Eléctricas ha sido actualizada y
ampliada gracias a los registros de las estaciones meteorológicas del
Servicio Meteorológico Nacional; además, para contar con más datos de
vientos en nuestras fronteras, estos se complementaron con los de las
estaciones del National Meteorological Service de Belice y de la National
Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) de los Estados Unidos
de América. Asimismo, la NOAA suministró los datos correspondientes a
los huracanes ocurridos tanto en las costas del Pacífico como en las del
Atlántico y del Caribe.
El análisis probabilista de esta base de datos, ha permitido
establecer una mejor estimación del peligro por viento en México, el cual
es presentado en nuevos mapas de isotacas.
Con la finalidad de mejorar la seguridad de las estructuras ante el
viento, se ha aplicado el criterio de Diseño Óptimo, en el cual se busca
minimizar los costos de las pérdidas para diferentes niveles de
importancia de las estructuras, obteniendo por primera vez, tanto
nacional como internacionalmente, mapas de velocidades óptimas.
Dadas las fluctuaciones aleatorias de la presión del viento debidas
a la turbulencia del mismo y a las características aerodinámicas de los
diferentes tipos de estructuras, sus efectos se han establecido con base
en la definición de coeficientes de forma y factores de respuesta
dinámica.
En esta nueva edición del Manual de Diseño por Viento ha
participado un grupo de expertos mexicanos en la materia cuya
contribución enriquece el conocimiento de la ingeniería de viento en
México con el fin de lograr diseños estructurales por viento más
confiables y óptimos.
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