COORDINACION DE PASANTIAS INFORME FINAL DE PASANTIAS

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

E. T. I. N CAP. ANSELMO BELLOSO

COORDINACION DE PASANTIAS

INFORME FINAL DE PASANTIAS

AÑO 2014 – 2015

PRESENTADO POR:

OSPINO SARAY C. I.: 26.957.504

VARGAS JOANYELI C. I.: 26.857.966

MENCION: PETROLEO SECCION: U

TUTOR ACADEMICO:

JUDITH CONTRERAS C. I.: 10.438141

TUTOR INDUSTRIAL:

DENNYS RAGA C. I.: 7.826.333

PERIODO DE PASANTIAS:

DESDE: 16/04/2015 HASTA: 09/07/2015

SAN FRANCISCO, JULIO DE 2015

INDICE GENERAL

Pagina

Dedicatoria iii

Agradecimiento iv

Introducción 5

Capítulo I. Presentación de la empresa

Reseña Histórica 7

1.1- Misión y Visión 9

1.2- Objetivos 9

1.3- Organigrama de la Empresa 10

Capítulo II. Descripción del Departamento

2.1- Organigrama del Área o Departamento 12

2.2- Funciones del Área o Departamento 12

Capítulo III. Descripción del Departamento

3.1- Nombre del Puesto Ocupado 14

3.2- Perfil del Puesto 14

3.3- Descripción del Puesto 14

3.4- Actividades Realizadas por el Pasante 15

3.4- Nuevos Conocimientos o Experiencias 18

Conclusión 20

Recomendaciones 22

Definición de Términos Básicos 23

Bibliografía 26

Anexos

DEDICATORIA

Dedicamos este informe a nuestros padres quienes nos apoyaron incondicionalmente en cada momento, ellos quienes se esforzaron para darnos todo aquello que necesitamos en esta etapa culminada, quienes nos dieron palabras de aliento si en algún momento desistimos.

A nuestros maestros quienes nunca desistieron al enseñarnos.

A nuestro tutor industrial quien siempre estuvo dispuesto a enseñarnos.

Para ellos es esta dedicatoria, pues es a ellos a quienes les debemos por su apoyo incondicional.

AGRADECIMIENTO

Agradecemos primeramente a Dios por darnos el valor necesario para seguir adelante, la fuerza para enfrentar cada uno de los obstáculos en el camino recorrido, la sabiduría necesaria para alcanzar nuestras metas y la constancia que nos ha llevado al éxito.

A nuestros padres por darnos el apoyo incondicional, ejemplo de optimismo e incentivarnos a seguir adelante.

A todos los profesores (as) de la Escuela Técnica Industrial Cap. Anselmo Belloso por instruir y capacitar al estudiante en el transcurso de la carrera.

A nuestros amigos por confiar y creer en nosotras, por apoyarnos cuando necesitamos de ellos y por haber hecho de nuestra etapa en el liceo un trayecto de vivencias inolvidables e inigualables, recuerdos que nos llenan de alegría y felicidad, donde aprendimos lecciones de vida que nos ayudaran en un futuro.

A parte agradecemos al personal de la Refinería y Terminal de Embarque Bajo Grande que de una u otra forma nos brindaron su apoyo en las actividades realizadas.

INTRODUCCIÓN

La importancia del presente informe de pasantías radica en la descripción de las actividades llevadas a cabo dentro de PDVSA, organización fundamental en el sector petrolero venezolano, quienes otorgan a los estudiantes la oportunidad de desenvolverse en la industria de acuerdo a la realización de diversas actividades que permiten al alumno aplicar sus conocimientos.

En la escuela se van adquiriendo conocimientos en aéreas relacionadas con la carrera en estudio, los cuales se ven reforzados en el periodo de pasantías, en el cual los estudiantes tenemos la oportunidad de llevar a la práctica las bases teóricas obtenidas en el tiempo de estudio.

El presente informe tiene por objetivo dar a conocer las actividades que se llevaron a cabo durante el periodo de pasantías, estando dicho informe dividido en tres (3) capítulos que involucra los aspectos relacionados a la empresa (PDVSA), su misión, visión, objetivos; la gerencia donde se realizaron las pasantías (Coordinación Operacional), así como también del lugar en el cual se realizaron las actividades (Bajo Grande).

Capítulo I – Presentación de la Empresa no va

1.1 Reseña Histórica

Bajo Grande - Cronología

1946 La Richmond Exploration Company descubrió el Campo Boscán

1948 Se habían perforado 24 pozos, descubriéndose un crudo muy viscoso con excelentes cualidades para asfaltos. Por otra parte se procedió a la construcción de un oleoducto de 18” hasta el Terminal de Bajo Grande. En mayo la Richmond Exploration Company contrajo la obligación de construir una Refinería, la cual fue aprobada en Diciembre de ese año.

1949 Se construyeron 3 tanques de 80.000 barriles cada uno en la Refinería

1952 Se construyó la Plataforma de concreto, que son hoy en día los muelles de carga con dos líneas submarinas para este fin.

1955 Se comenzó la construcción de una Planta de Asfalto Unidad #2; con una capacidad de 10.000 BPD de procesamiento de crudo Boscán.

1956 Estaban perforados más de 200 pozos con una producción promedio de 60.000 barriles por día. A su vez, La Planta de Asfalto fue oficialmente inaugurada el 20 de septiembre. En este año la Unidad despojadora #1 fue trasladada hasta la refinería, y se dio permiso para la construcción de la unidad #3.

1957 Se terminó la Planta #3 con una capacidad de 20.000 barriles por día para despojar el crudo Boscán. También se comenzó el trabajo de expansión de la plataforma de embarque para llevar su longitud a 762´

1958 En el mes de mayo se terminó la primera ampliación de la plataforma de embarque.

1959 Fue construido un llenadero para camiones para el suministro de asfaltos diluidos (RC2) y asfaltos de penetración (6070) para el mercado local.

1960 -1964 Se adicionaron dos intercambiadores a la Planta de Asfalto y un Deshidratador para incrementar su producción a 15.000 barriles por día y se culminó el Programa de Expansión de la Unidad #3.

1967 En este año la Unidad #2 Planta de Asfalto fue modificada con el fin de aumentar su capacidad al máximo actual de 16.500 barriles por día; y también para hacer posible el procesamiento de crudo Lago Medio. La capacidad del reservorio #2 fue aumentada de 3 millones a 3.5 millones de barriles.

1968 Se construyeron dos tanques de 160 mil barriles, uno para residual y otro para aceite –

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