Comercio Marítimo y Aéreo en Costa Rica.
Enviado por Meve22 • 13 de Octubre de 2016 • Trabajo • 5.453 Palabras (22 Páginas) • 434 Visitas
Índice
Introducción
Marco Teórico
Generalidades
Origen del derecho comercial
Concepto de transporte
Comercio marítimo
Contratos de Transporte Marítimo
Comercio aéreo
Contrato de transporte aéreo
Ventajas y Desventajas del Comercio Marítimo y Aéreo
Transporte en Costa Rica
Las aduanas
Normativa Constitucional
Constitución Política de la República de Costa Rica. Del 8 de noviembre de 1949.
Regulación Nacional
Convenios Internacionales
Convención de Derecho Internacional Privado (Código de Bustamante)
Resolución de conflictos
Caso Internacional
Conclusiones
Bibliografía
Introducción
El derecho comercial ha venido evolucionando gracias a su auge en las diferentes sociedades que han existido en la historia de la humanidad.
Desde los tiempos en que las personas intercambiaban sus productos y luego con el surgimiento de la moneda, el comercio entre los pueblos se tuvo que extender y por eso las personas que se dedicaban a realizar actividades comerciales, tuvieron que buscar formas y medios que les ayudara a mejorar sus actividades. Gracias a esas necesidades, aparecen las primeras embarcaciones que permiten navegar y transportar cosas, a través de los ríos hacia otros lugares, produciendo con esto el surgimiento del derecho marítimo.
Pero esas necesidades van más allá y gracias a los grandes inventores, aparecen las primeras aeronaves que permiten transportar personas y cosas de un lugar a otro, surgiendo de esta manera, el derecho aéreo.
Con el pasar de los años, los buques o navíos y las aeronaves mejoraron su estructura, tamaño y seguridad, permitiendo que las actividades comerciales se pudieran realizar también hacia otros países, dando origen al derecho comercial internacional, el cual se desarrolló a través de la costumbre.
Con el fenómeno de la globalización, el Derecho Comercial Internacional ha adquirido preponderancia, porque regula las relaciones de carácter mercantil entre privados que provienen de otros países. Cabe resaltar, que las normas de carácter público, en especial los tratados bilaterales y multilaterales que se celebran entre las naciones, también forman parte de este derecho.
Se han creado organismos internacionales como la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (CNUDMI) y la Cámara Internacional de Comercio (ICC), que se han dado a la tarea de desarrollar normas aplicables a los países en cuanto al comercio internacional.
Marco Teórico
Generalidades
Origen del derecho comercial
Etapas del surgimiento mercantil
Primera etapa (teoría subjetiva):
El nacimiento del derecho mercantil se da entre los siglos XI y XII. Su inicio se ubica en Italia con la revitalización del comercio con los viajes de Marcopolo (y de otros navegantes) a Oriente (hoy en día China), donde se dio el intercambio de especies.
Comienzan a surgir ciudades y ya no son autosuficientes porque no hay señores feudales. Por ejemplo. Venecia, Florencia y Génova (especialmente Venecia d donde salió Marcopolo). Al haber comercio, se da la intermediación entre las partes por lo que surge la figura del Comerciante, dando origen al gremio de los comerciantes y luego aparecen reglas que se aplican a estos comerciantes en sus actividades.
Surge el fenómeno del Capitalismo. Luego la Revolución Francesa y ésta es la finalización de la primera etapa y el comienzo de la segunda para el derecho mercantil. El argumento de la revolución francesa era la igualdad, eliminar la burguesía y lo clasista.
Segunda etapa (teoría objetiva):
Inicia en 1789 con la Revolución Francesa. Busca que el derecho mercantil ya no se designe por la persona sino por el trato (el acto como tal). Para poder definir cuándo se debe aplicar o no el derecho mercantil y así, diferenciar cual es la naturaleza de ese acto.
Surge la época del Código de Napoleón (1808-1810) y también existe la ley española.
La revolución francesa sustituye la fuerza humana por las máquinas, dando origen al derecho laboral debido a los abusos de los patronos.
Tercera etapa (teoría de la empresa):
Inicia en 1942 con el Código Civil de Italia y se dice que no interesa si es la persona es comerciante o de que tipo es el acto, solo que sea de una forma empresarial, ordenada y organizada.
Señala que los factores tradicionales del comercio son tres: capital (dinero), trabajo (fuerza) y tierra. Hoy en día son dos los más importantes: capital y trabajo porque el factor tierra ya no es tan importante ya que depende del tipo de negocio.
Por su naturaleza, el derecho mercantil debería estar separado del Código Civil, ya que su naturaleza es cambiante ya que en materia mercantil existe la flexibilidad para los contratos y las partes contratantes.
Concepto de transporte
En el sentido económico, se puede decir que existe transporte cuando un transportista lleva, conduce o hace recorrer, a una o varias personas o cosas de un punto de partida a un punto de llegada, resultando de eso una ganancia de tipo económico.
En el sentido jurídico, el transporte es aquella operación en la que se traslada a una (s) persona (s) o cosa (s) de un punto de partida a un punto de llegada al amparo de una norma.
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