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DEL CESAR Y LA GUAJIRA”

I. ANTECEDENTES

En el documento Visión Colombia II Centenario, “Generar una infraestructura

adecuada para el desarrollo del sector transporte”, se reconoce que el sector transporte

cumple un papel fundamental en la integración nacional e internacional del territorio dado

que facilita la vinculación de sus actividades económicas, productivas, comerciales y

sociales en ambas dimensiones, lo que lo convierte en un factor crucial como sector

transversal para el desarrollo del país, lo que implica que su consolidación sea un objetivo

primordial de la política gubernamental.

Con el fin de contribuir con el mejoramiento de la capacidad de la infraestructura

física de transporte, para promover la competitividad del país y potenciar los beneficios

derivados de la suscripción de acuerdos comerciales por parte del Gobierno Nacional, el

Documento Conpes 3413 1 declaró de importancia estratégica un programa de

concesiones viales, que incluía el desarrollo de once proyectos carreteros. En este

sentido, por un lado el Documento Conpes 3571 2 declaró la importancia estratégica del

proyecto “Autopista Ruta del Sol” y por el otro, el Documento Conpes 3612 3 declaró la

importancia estratégica del proyecto “Transversal de las Américas”.

La “Autopista Ruta del Sol” se extiende a lo largo del valle del río Magdalena y

busca conectar, mediante el modo carretero, el centro del país con la costa Atlántica y

será desarrollado en tres sectores: i) sector I: Villeta – El Korán (a 7 km. de Puerto

Salgar), ii) Puerto Salgar – San Roque y iii) San Roque Ye

de Ciénaga, Carmen de

1 “Programa para el Desarrollo de Concesiones de Autopistas 20062014”

del 6 de marzo de 2006

2 “Importancia estratégica del proyecto vial Autopista Ruta del Sol” del 9 de marzo de 2009.

3 “Programa estratégico de autopistas Fase I – PROESA I” del 21 de septiembre de 2009.

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