Curso

17. Un aparato de vía es un dispositivo que permite la ramificación y el cruce de diferentes vías de ferrocarril.

18. es un tipo de transporte ferroviario cuyo ancho de vía o trocha es inferior al considerado "normal" del transporte ferroviario.

20. Plataforma elevada a los lados de la vía del ferrocarril o del metro, o subte, dispuesta para facilitar el acceso y salida de los pasajeros.

21. son los elementos transversales al eje de la víaque sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (galga o trocha) a los dos carriles (rieles) que conforman la vía.

24.Parte ancha por la cual se accede a la parte en que están los asientos.

25. es el que engancha los vagones de un ferrocarril

26.   cuando la muela esta abierta el candado esta arriba y al empujar la muela hacia adentro el candado cae asegurando la Muela y evitando que el tren se desenganche

28. TREN HOSPITAL.  tiene un total de tres vagones, que se enganchan en las formaciones del ferrocarril Belgrano Cargas para llegar a sus destinos que visitan,

31.  sirven para llamar la atención del personal de trenes y se usarán en los siguientes casos: Cuando sea necesario advertirle de la necesidad de reducir la velocidad o parar debido a una obstrucción, desperfecto o reparación en la vía.[pic 1]

32.

34. En 1873, al correr el primer tren desde México al Puerto de Veracruz

35. 26 mil 727 km

37.  El transporte de ferrocarril nos ofrece un sistema rápido (unos 80 km/h) con una fiabilidad buena a un costo medio/bajo; sin embargo ofrece una serie de limitaciones, debido a la necesidad de hacer trasbordos de la mercancía.

38. Vía férrea de propiedad particular conectada por un solo extremo a un ladero o a la vía principal,

39.para conectarse a una vía general de comunicación ferroviaria.

41.  Richard Trevithick hizo el primer sistema de locomotora de vapor en 1804. En 1814,George Stephenson creó el Blucher, la primera locomotora de vapor para el uso en vías de tren.

42. comenzaron a reaparecer en Europa tras la Alta Edad Media

43. en 1837

44. Fondo Comisión de Avalúo e Inventarios.

46.  coordinan actividades de la cuadrilla en trenes de pasajeros o de carga

47. SERVICIOS DE APOYO A LOS MAQUINISTAS EN DIVERSAS TAREAS TALES COMO EJECUTAR MOVIMIENTOS DE MAQUINAS Y CARROS DE FERROCARRIL, VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES QUE INTEGRAN LA LOCOMOTORA Y TRANSMITIR SEÑALES PARA ORIENTAR LA MARCHA DEL TREN

48. auxiliar del maquinista que tenía por obligación principal, alimentar el fuego de la locomotora en los ferrocarriles,  auxiliar en la limpieza y además en las vías férreas servir el freno del ténder.

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