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DISEÑO DE UN SISTEMA DE DETECCIÓN DE VARIACIONES EN FRECUENCIA CARDIACA DE UN CONDUCTOR EN CASO


Enviado por   •  13 de Septiembre de 2015  •  Documentos de Investigación  •  11.404 Palabras (46 Páginas)  •  79 Visitas

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UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

VICERRECTORADO ACADÉMICO

DECANATO DE INGENIERIA

ESCUELA DE TELECOMUNICACIONES

        

DISEÑO DE UN SISTEMA DE DETECCIÓN DE VARIACIONES EN FRECUENCIA CARDIACA DE UN CONDUCTOR EN CASO

DE SINIESTRO CON REPORTE DE UBICACIÓN

MEDIANTE LLAMADAS TELEFÓNICAS Y

MENSAJERÍA CORTA

         

                                                       

Autor: Br. Carlos García

Tutor: Ing. Ing. Henryk Sobczak

CABUDARE, SEPTIEMBRE DEL 2014


UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

VICERRECTORADO ACADÉMICO

DECANATO DE INGENIERIA

ESCUELA DE TELECOMUNICACIONES

DISEÑO DE UN SISTEMA DE DETECCIÓN DE VARIACIONES EN FRECUENCIA CARDIACA DE UN CONDUCTOR EN CASO

DE SINIESTRO CON REPORTE DE UBICACIÓN

MEDIANTE LLAMADAS TELEFÓNICAS Y

MENSAJERÍA CORTA

Trabajo de grado presentado como requisito para optar al título

de Ingeniero de Telecomunicaciones

Autor: Br. Carlos García

Tutor: Ing. Ing. Henryk Sobczak

CABUDARE, SEPTIEMBRE DEL 2014


UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

VICERRECTORADO ACADÉMICO

DECANATO DE INGENIERIA

ESCUELA DE TELECOMUNICACIONES

DISEÑO DE UN SISTEMA DE DETECCIÓN DE VARIACIONES EN FRECUENCIA CARDIACA DE UN CONDUCTOR EN CASO

DE SINIESTRO CON REPORTE DE UBICACIÓN

MEDIANTE LLAMADAS TELEFÓNICAS Y

MENSAJERÍA CORTA

Autor: Br. Carlos García

Tutor: Ing. Ing. Henryk Sobczak

Año: 2014

RESUMEN

Este sistema está enmarcado dentro modalidad de proyecto factible y de la estructura de investigación de la  Universidad Fermín Toro en el Polo Hombre, Ciudad y Territorio, la línea: Análisis, diseño y construcción de dispositivos electrónicos útiles para la detección, monitoreo y transmisión de parámetros como instrumento de beneficio colectivo.  Este trabajo tiene como propósito construir sistema de detección de variaciones  en frecuencia cardiaca de un conductor en caso de siniestro con reporte de ubicación mediante llamadas telefónicas y mensajería corta procurando contribuir con dar respuesta rápida a personas que sufren algún contratiempo mientas están al volante de sus vehículos tales como complicaciones por problemas de salud, accidentes automovilísticos o hasta inclusive si son víctimas del hampa. El sistema estará basado en un placa arduino como unidad de control, un dispositivo de identificación RFID, un módulo GPRS para conectarte con la red GSM de su preferencia, una memoria de voz para generar el mensaje de voz al realizar la llamada y un sensor de pulso cardiaco.

Descriptores: RFID, GPRS, Telefonía.


  1. INTRODUCCIÓN

Existe un gran avance en las tecnologías, estos avances pueden ser utilizados para el beneficio colectivo en diversas áreas, en este caso se aplicará la electrónica y las telecomunicaciones para beneficiar a los conductores en accidentes de tránsito. En la actualidad los accidentes automovilísticos es una de las principales causas de pérdidas humanas en nuestro país.

Con el desarrollo de esta investigación se desea satisfacer una necesidad de control y seguridad la cual no ha sido cubierta hasta el momento, es por esta razón que se hace necesario aprovechar las tecnologías actuales en función de prevenir accidentes automovilísticos o avisar de ellos a través un sistema electrónico capaz de dar parte mediante llamadas telefónicas a entes o personas registradas.

Con el diseño de este sistema, se pretende desarrollar un dispositivo el cual trabaje con diversos tipos de sensores de la misma manera el diseño de este sistema contempla el uso de módulos de tipo GPS y GPRS a su vez la tecnología GPS o GPRS permitirá al módulo establecer la conexión necesaria para la transmisión de los mensajes de prevención a través de la tecnología GSM. Este trabajo de investigación se encuentra estructurado de la siguiente manera.

En el Capítulo I, se detalla la problemática planteada, conformado por los  conductores de vehículo que presentan un gran riesgo de sufrir accidentes, por lo tanto se pretende realizar un sistema de notificación de pulsaciones cardiacas y ubicación de conductores en siniestros de automóvil por medio de mensajería corta SMS, al igual que sus objetivos tanto generales como específicos, alcances y limitaciones, todos enmarcados en el estudio.  

Por su parte el Capítulo II, presenta los antecedentes, se obtiene toda la recopilación de trabajos previos que fueron de gran ayuda para reforzar esta investigación, así como las bases teóricas que sirven para el soporte en el desarrollo de la investigación objeto de estudio.  

Así mismo en el Capítulo III,  en este punto se especifica que este estudio es un Proyecto Factible enmarcado en una investigación de campo de carácter descriptivo, así mismo se define cómo se va ejecutar el diseño, la naturaleza de la investigación y las fases de la investigación como lo es el diagnostico, facilidades y el diseño del proyecto.

El Capítulo IV, el análisis de los resultados presentando de forma detallada las fases de la investigación.

El Capítulo V, las conclusiones y recomendaciones y finalmente las Referencias Bibliográficas y Anexos.


CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

        En los últimos años la tecnología se ha caracterizado por tener auge en el avance vertiginoso de la ciencia. El desarrollo tecnológico ha propiciado un cambio asombroso en la medicina; su avance ha permitido conocer infinidad de procesos que explican el porqué de muchas enfermedades, de eventos que ocurren en el organismo humano y de las consecuencias de relacionarse con su entorno. Esto ha generado una forma más simple del razonamiento en la ejecución del acto médico, surgiendo dos tendencias distintas de pensamiento: Una en la que se investiga, reflexiona y estudia permanentemente acerca de los procesos y otra en la que se aplica la tecnología.

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