Desafios De La Nueva Logistica

Desafíos De La Nueva Logística

La Logística

Es el proceso de planificación y coordinación de diferentes actividades con el objeto de que el producto llegue a su usuario final en el tiempo, forma adecuada, al menor costo y efectividad posible.

Beneficios de la logística

- Incrementar la competitividad

- Cumplir con los requerimientos del mercado

- Agilizar las actividades de compra del producto terminado

- Planificar estratégicamente para evitar situaciones inesperadas

- Optimizar los costos, tanto para los proveedores como para los clientes

- Planificar de forma eficaz las actividades internas y externas de la empresa

LOGISTICA Y LA GLOBALIZACION

El sector logístico es un sector emergente y en rápido crecimiento, como consecuencia la visión del sector como tal, y separado de otros sectores, a nivel mundial es relativamente nuevo y difiere para cada país: todavía no existe un consenso aceptado universalmente acerca de cuáles variables son las que se deben medir ni la forma de hacerlo.

En este sentido, la globalización es en la actualidad un factor determinante en el crecimiento económico mundial como consecuencia del debilitamiento de las fronteras en termino de impedimentos, prohibiciones, a la circulación de capitales, bienes y servicios, lo que hace que los mercados ya no sean solamente una región delimitada por las fronteras de un país.

Esto hace que las organizaciones deban replantearse su forma de producir, comercializar y distribuir sus productos globalmente y adaptándose así a las nuevas reglas en los hábitos de los consumidores.

Cambios esperados en el sector Logístico

Globalización de los mercados y competencia: esto impactará en la oferta y la demanda conduciendo a cambios en el alcance y la escala de la cadena de abastecimiento, haciendo la planificación y la ejecución más dificultosa.

Las oportunidades de mercado pueden aparecer y desaparecer rápidamente, se producirá un incremento en la volatibilidad, habrá que mantenerse alerta a la competencia ya que el mercado puede reducirse de la noche a la mañana otorgando a la cadena de abastecimiento poco tiempo de ajuste, como resultado el sector debe ser ágil y sensible para el reconocimiento y detección de estos movimientos.

La distribución global, de recursos de producción, altamente competitivos, deberá incluir mano de obra especializada. Las organizaciones serán forzadas a considerar en su diseño la capacidad de desarrollar y desenvolverse con recursos globales, lo cual tendrá impacto en el diseño de sus cadenas de abastecimiento.

Impacto en la cadena de abastecimiento

Incluir las regiones de bajo costo en el diseño de las cadenas de abastecimiento es hoy una actividad normal. Reconocer estas regiones es un tema fundamental, hace cinco años China era una de las principales fuentes de productos de bajo costo, en la actualidad, este país está compitiendo con Vietnam e India por esta posición. Este es el dinamismo que muestran los mercados del mundo globalizado, es por ello que la rapidez en la detección de estas oportunidades será la esencia de las organizaciones que se focalizaran globalmente en la velocidad del desarrollo, diseño, producción y distribución de nuevos productos en un corto tiempo, a través de complejas cadenas de abastecimiento.

Aspectos relevantes

Recursos Naturales

La disponibilidad de energía y agua como recursos para producción presenta un desafío en el gerenciamiento de la cadena de abastecimiento. La escasez de agua se esta incrementando a lo ancho del mundo por la demanda para consumo y riesgo la cadena de abastecimiento, ya que la escasez de recursos, puede afectar dramáticamente al negocio. Por ejemplo, ambos Pepsi y Coca Cola perdieron sus licencias para usar las aguas subterráneas locales en las plantas de embotellamiento in Kerala, India después de una sequía local…

Amenazas de Guerra y Terrorismo.

Nosotros sabemos que los libres mercados son el blanco de los terroristas. Los Estados Unidos y otros gobiernos han tomado medidas para asegurar los sistemas de transporte internacional y las cadenas de abastecimiento globales. Sin embargo, debido al crecimiento del comercio internacional y el número de transacciones comerciales, los sistemas siguen siendo vulnerables a un ataque terrorista.

Logística Inversa

En la actualidad, las cadenas de abastecimiento deben responder a un sin numero de presiones ambientales, incluyendo regulaciones, demandas de los clientes y disponibilidad de recursos limitada. Estas respuestas implican el desarrollo de distintos modelos de operación…

La logística de reversa implica instalaciones, asociaciones para el desarmado y reciclado de los productos, remanufacturacion, planes de re uso, iniciativas para alentar la participación del consumidor.

La logística de reversa requiere de una considerable organización técnica y financiera para la industria.

Tercerización de Procesos Logísticos

Tendencias

Las empresas muestran una tendencia a la tercerización de sus procesos logísticos aunque situaciones coyunturales produzcan frenos o incluso retrocesos.

A partir de la recuperación económica, la capacidad ociosa se agotó y hoy se nota la falta de vehículos y también de depósitos.

Por otra parte, avanzan las políticas de Abastecimiento Global o Regional, se multiplican los canales comerciales utilizados, es mayor la necesidad de ofrecer un servicio confiable, se incrementan los conflictos de intereses entre los productores y los canales comerciales, y hay una mayor presión de la competencia.

Que entendemos por Tercerización Logística

Cuando hablamos de Tercerización nos referimos a servicios con mayor nivel de integración y valor agregado que incluyen alguna de las siguientes actividades:

Actividades de Abastecimiento o Inbound (Milk-run)

Este tipo de servicios es solicitado por industrias que tienen gran cantidad de insumos y de gran valor, y buscan minimizar su capital inmovilizado. La industria automotriz es un ejemplo concreto en la utilización de estos servicios.

Operación de Almacenes – Depósitos – Centros Distribución

La tercerización de los Almacenes tanto de insumos como de productos terminados incluye operaciones como recepción, almacenaje, preparación de pedidos, despacho, tareas valor agregado como preparación de promociones, etiquetados, incorporación de manuales, adaptaciones al mercado local, etc.

Gestión de la Distribución y de la Red de Transporte

Habitualmente incorporamos dentro de este proceso

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