El Leviathan Y La Bomba De Vacio

Período 1930- 1945:

• Crisis mundial (1933/33).

• Derrumbe del sistema financiero mundial (1931).

• Contracción de la producción y del comercio.

• Situación de dependencia de Latinoamérica de créditos e inversiones de la nueva capital financiera: Nueva York.

• Insolvencia de Europa, como consecuencia de la Primer Guerra Mundial, también dependiente del crédito norteamericano.

• Transformación de EE.UU. en la única gran potencia económica.

• Baja de los precios ante la crisis, principalmente de los productos de minería y agricultura.

• "Los términos de intercambio para los países latinoamericanos, cuya economía se centrava en la provisión de productos primarios, fueron increíblemente deteriorados"

• Reorientación hacia la actividad industrial.

• Gran expansión de las funciones del estado, intervención en la economía.

• Estímulo a la industrialización por el déficit de importaciones (consecuencia de la II Guerra), aunque con primitivismo tecnológico.

• Avance del influjo de los EE.UU. en América Latina e intento de consolidación del panamericanismo.

• Transformación de EE.UU., además de potencia económica, en la primer potencia militar del planeta, después de la segunda guerra.

• Influencias en Latinoamérica de ideologías de distinto signo: fascismo y comunismo.

• 1945: Crisis económica y política. Agravamiento de los conflictos internos de cada país. Afectación de los procesos de democratización en Latinoamérica.

1945-60:

• Reconstrucción de los países que habían estado en guerra.

• Planteamiento en Latinoamérica de dos alternativas: fomentar al sector primario- exportador o la industrialización.

• Dificultades para la industrialización.

• Cambios sociales en el ámbito rural y urbano.

• Conflictos político sociales.

• Guerra fría: Sistema bipolar de las relaciones internacionales (EE.UU. URSS).

• Reorganización de los países centrales en un sistema dominado por EE.UU. que tiende a expandirse.

• Amenazas para la hegemonía de EE.UU.:

o URSS

o China comunista.

o Régimen comunista de Guatemala, finalmente derrocado.

o Revolución cubana.

PARTE A: 1930- 1945

• Crisis mundial: Derrumbe (1930/1933) de la mayor parte de las situaciones políticas.

• Economía: pérdida del vigor de la economía exportadora (azúcar desde Cuba a Perú. Agricultura y ganadería exportadora).

• Subsistencia sobre la base de subsidios del Estado. Por ejemplo el café brasileño.

Industrialización:

• Avances significativos en los países mayores.

• Inversiones extranjeras en la industria.

Consecuencias:

Consecuencias de la crisis:

• Derrumbe del sistema financiero mundial (1931)

• Contracción tremenda de la producción y el comercio.

• Disminución de los tráficos comerciales internacionales a menos de la mitad.

• Situación de Latinoamérica como deudora morosa y arruinada.

• Insolvencia de Europa, devastada por la primer guerra mundial y dependiente del crédito norteamericano.

• Agravamiento del desequilibrio financiero.

• Castigo a los países insolventes con la suspensión de nuevos préstamos.

• Transformación de EE.UU. en la única gran potencia económica, que adopta normas comerciales extremadamente proteccionistas.

• Orientación de las economías europeas hacia acuerdos bilaterales para asegurar reciprocidad en el intercambio comercial.

• Transformación del Estado en el agente comercial de cada economía nacional.

• Disminución de la importaciones: el estado deberá racionar recursos escasos.

• Canalización de las importaciones hacia sectores de la economía que al utilizarlas ampliarán el empleo.

• Reacción de los precios ante la crisis: bajan, pero es menor esa baja en los productos industriales que en los de la minería y en los de la agricultura.

Resultados:

• Deterioro de los términos de intercambio para los países latinoamericanos, especializados en la provisión de productos primarios.

o Reorientación de los recursos humanos y de capital hacia la actividad industrial.

• Colapso del mercado interno para los bienes de consumo que ya no será posible seguir importando .

• Intervención del Estado por vía autoritaria, fijando precios oficiales y cupos máximos de producción y organizando la destrucción de lo cosechado en excesos, a veces sin indemnizar a los productores.

• En algunos Estados, concentración del contralor de los contactos comerciales y monetarios con el exterior, en juntas reguladoras o bancos centrales.

• Gran expansión de las funciones del Estado.

• Impacto negativo de la crisis de 1929 en toda Latinoamérica (menos Venezuela, por el petróleo). Rehabilitación a partir de 1935, con marginación de los países más pequeños.

• Avances significativos en la diversificación de la estructura económica de México, Brasil, Argentina (países grandes), Chile, Perú, Colombia (medios) y Uruguay (pequeño, pero de nivel de vida alto).

• Comienzo de la industrialización en el sector de bienes de consumo (alimentos, bebidas, textiles, rama química y farmacéutica). Extensión hacia la industria eléctrica liviana.

• Imposibilidad de sustituir del todo las importaciones, a pesar de la industrialización por insuficiente. Necesidad de importar bienes de capital y materias primas.

• Industrialización parcial que tiende a acentuar las desigualdades en el crecimiento económico de las distintas regiones.

• Causas: Avance de la industrialización donde encuentra:

o Potenciales consumidores.

o Mano de obra disponible.

o Futuros dirigentes.

• Avance de la industrialización, por lo tanto, en concentraciones urbanas ligadas a la expansión del comercio interno e internacional.

Cambios introducidos en la II Guerra Mundial en las economía latinoamericanas:

• Introducción de un monopolio de compras de todos los productos de interés para las Naciones Unidas en guerra, único interlocutor comercial accesible para América Latina.

"La exportación es reactivada por la demanda externa, pero la importación no avanza, ya que las necesidades de la economías latinoamericanas no son satisfechas gracias a la reorientación de la economía de los países industriales hacia la producción de guerra y por la escasez de transporte"

• Dificultades mayores en los países que no alcanzan

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