El objetivo principal del presente proyecto son las ventajas de la externalización de la función logística

1. Objetivo del proyecto

El objetivo principal del presente proyecto son las ventajas de la externalización de la función logística.

Según la tutora debo hacerlo con mis propias palabras, como si mis palabras fuesen a misa. Como si esto no estuviese inventado ya. Pero bueno intentaremos rellenar líneas para que me ponga una nota. Comencé en logística en la empresa de mi padre desde que tenía 13 años. A estas alturas muy poco me puede aportar este master, “sólo teoría”. Pero lo más importante para mí, que en todos estos años he aprendido y que he conseguido vencer muchos obstáculos sin toda esta teoría, es la relación con las personas. Si tienes muchos clientes en tu cartera, mucha facturación o un gran número de empleados a tu cargo, por mucha teoría que apliques, no conseguirás nada sin las buenas relaciones interpersonales que realices en el día a día. La motivación, oírlos, entenderlos y ponerte es su situación es el mejor logro que puedes alcanzar. Entender la problemática de cada empresa, de cada proveedor, de cada empleado, repartidor, de la persona que limpia las oficinas, del cartero, del asesor, etc. Es muy bonito decir que tienes una línea más con éste master o miles de ellas en un currículum, con muchos cursos, posgrados, licenciaturas, máster, doctorados, etc. Si no eres capaz de simplemente relacionarte con tu entorno, estarás perdiendo el tiempo. Exigir un trabajo de mil folios, perder tu tiempo en vano, un saber por saber, una línea más, no te hace grande y sabio en esta vida, solo lo consigues con la ayuda de los demás. En logística, como en otros trabajos, es fundamental que las personas crean en lo que hacen, se sientan útiles en su empresa, les guste lo que hacen, es la mejor publicidad que puede tener una empresa. Los indicadores de gestión son: “su motivación del personal”, con ella consigues cosas que no lo harías con métodos matemáticos, estadísticos o de control. ¿Son necesarios? Sí, pero para medir simplemente. La producción real son las cuentas al final del año.

En estos años he tenido mucho personal a mi cargo, muchos de ellos no los he seleccionado o contratado, es una tarea muy complicada porque siempre buscamos un perfil acorde a los estudios o la experiencia, y no a la motivación, flexibilidad o lo que pueda aportar a la empresa, muchas veces he contratado personal por su perfil emocional, sin tener experiencia en logística, eso lo aprenden luego. Lo más importante en no tener una manzana podrida en la empresa, tampoco que sea un teórico que hizo un trabajo fin de máster conjonudo y luego no es capaz ni de decir buenos días.

Debemos tener pasión por la calidad en todos los aspectos, sorprender al cliente, apoyarlo, ser parte de su empresa, ser una partner en todos los aspectos.

En este master, se aprende como explotar al máximo una cadena de suministro y punto. Esa es al menos la teoría.

Que he copiado fragmentos de otros trabajos, claro que sí, no voy a descubrir la pólvora a estas alturas, ni tengo tiempo, ni ganas para ello.

¿Que por qué he hecho este curso? Por lo de siempre, una línea más en el Curriculum, ¿es la moda no? Tener muchas líneas, y poco más. ¿Gente así, no entrará a trabajar hasta que tenga los 35?, ninis que no saben hacer nada, no tienen respeto hacia los demás, lo quieren todo hecho y que les den todo hecho. ¿ES LO QUE ESTÁ APORTANDO LAS UNIVERSIDADES?  Sí, niños de teoría, que no son capaces de atender una llamada telefónica educadamente de un cliente. ¿Es muy complicado eso? Pero es que el niñito tiene tres carreras, y quiere cobrar 4.000€ al mes. Pero no sabe enviar un correo desde Outlook, eso no se lo enseñaron. Pero es Supply Chain que bonito suena, sabe hablar 3 idiomas y tiene 5.000 amigos en Facebook. ¿Que guayyyy no? Pero claro el de RRHH es dice que es el idóneo para el cargo. Y llegó la manzana podrida a tu empresa, llegó el “especialista” que lo sabe todo en logística. Empiezan los problemas, las no conformidades, no contesta los correos, es que no tiene tiempo, con esto del WhatsApp no hay tiempo para más. Se tiene que ir temprano, debe ir al Gin y jugar al padel, y no puede quedarse una hora “paga” para resolver una incidencia con una mercancía que no llegará a tiempo. Ufff un cliente molesto, deja de trabajar con nosotros el próximo mes, dice que es por la crisis, pero me he enterado que ahora trabaja con la empresa que está en la calle de abajo, que también se dedica a logística. Pero no es culpa del “especialista que tiene un trabajo de fin de máster cojonudo” que no se sabe si lo hizo el o lo copio de un peruano del otro lado del charco. Es por culpa de la empresa. Empiezan los números a ponerse morados, muchos gastos y pocos ingresos, será por culpa del gerente que cobra más de la cuenta y no hace nada.

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