El valor de la torsión de la prueba
Enviado por cyrex52 • 21 de Octubre de 2012 • Trabajo • 602 Palabras (3 Páginas) • 695 Visitas
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Universidad Yacambú
Facultad de Ingeniería
La Mora, Edo. Lara
Ensayo de torsión
MDF
Práctica N°5
Génesis Arteaga
Albert Rodríguez
Prof. Daniel Rojas
DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO DE TORSIÓN
El ensayo de torsión consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo de carga y medir el ángulo de torsión resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elástico del material.
Los resultados del ensayo de torsión resultan útiles para el cálculo de elementos de máquina sometidos a torsión tales como ejes de transmisión, tornillos, resortes de torsión y cigüeñales.
Las probetas utilizadas en el ensayo son de sección circular. El esfuerzo cortante producido en la sección transversal de la probeta (t ) y el ángulo de torsión (q ) están dados por las siguientes relaciones
;
Donde T:Momento torsor (N.m)
C: Distancia desde el eje de la probeta hasta el borde de la sección transversal (m) c = D/2
: Momento polar de inercia de la sección transversal (m4)
G: Módulo de rigidez (N/m2)
L: Longitud de la probeta (m)
Datos de la práctica
Material: Steel Structural Common
E = 199948 N/mm2
G = 11.2 x106 psi = 7,72x1010 Pa (según tabla de acero)
D = 12,13 mm =0,01213 m
L = 100mm
L(AB) = 25 mm = 0,025m ; Tramo AB T1= 50Nm
L (BC) = 50 mm = 0,05m ; Tramo AC T2 = 50 Nm
L (CD) =25 mm = 0,025m ; Tramo AD T3 = 30Nm
CALCULOS
Se calcula el esfuerzo de corte en cada tramo de la probeta con la siguente ecuación:
Ƭ = Tr/ J
J = (π/ 32) . (0,01213)4 m4 = 2,13x10-9 m4
Ƭ tramo AB = ( 50Nm . 6,065x10-3m / 2,13x10-9 m4) = 142,37x106 Pa
Ƭ tramo AC = (50Nm. 6,065x10-3 m/ 2,13x10-9 m4) . = 142,37x106Pa
Ƭ tramo AD = (30Nm 6,065x10-3 m/ 2,13x10-9 m4) = 85,42x106 pa
Los mayores esfuerzos de corte que están siendo sometido la probeta se encuentran en los tramos AB y AC , esto se debe a que el torsor aplicado en esos tramos son mayores
Ahora procedemos a calcular el ángulo de torsión de A con respecto a D
Para
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