FLUIDOS

1. FLUIDOS

FILTRO Y ACEITE DEL MOTOR 1.1

Intervalo de revisión / cambio

El propietario debería comprobar el nivel de aceite del motor al menos una vez al mes en condiciones normales de uso. Compruébese con mayor frecuencia si se prevé un viaje o en condiciones severas de conducción.

Si se ignora

• El aceite y los aditivos se descomponen con el tiempo. Cuando el aceite se descompone, pierde eficacia y deja de proteger el motor debidamente.

• Puede causar acumulación de suciedad en el motor.

• Menor ahorro de combustible.

• Desgaste prematuro del motor.

• Posible sobrecalentamiento del motor.

• Si no se realiza el mantenimiento correcto, incluyendo los cambios periódicos de aceite y filtros, la garantía de vehículo nuevo puede quedar invalidada.

Si se revisa

• Mantiene limpio el interior del motor.

• Filtra contaminantes perjudiciales.

• Mejor rendimiento del motor.

• Menor acumulación de suciedad.

• Mayor ahorro de combustible.

• Mayor longevidad del motor y de sus componentes internos.

• Ayuda a mantener la garantía del tren de potencia.

Dato estadístico

El aceite sucio o de baja calidad puede reducir el ahorro de combustible una milla por galón.

Dato breve

El aceite del motor limpia y refrigera las piezas principales del motor. Los aditivos del aceite también contribuyen a suspender la suciedad, que puede drenarse durante el siguiente cambio de aceite.

LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA 1.2

Intervalo de revisión / cambio

Consulte los intervalos concretos de revisión y cambio en el manual del propietario.

Si se ignora

• Puede aumentar el desgaste de la transmisión.

• Una mayor acumulación de suciedad y barniz puede causar el agarrotamiento de los componentes del cuerpo de válvula.

• Se puede sobrecalentar la transmisión debido a la falta de líquido de la transmisión en caso de fuga.

• Un nivel bajo de líquido puede causar dificultad en el cambio de marcha, sobrecalentamiento y daños en la transmisión.

Si se revisa

• Mayor longevidad de los componentes de la transmisión.

• Menos acumulación de suciedad y barniz.

Dato técnico

Algunas transmisiones automáticas Hyundai están herméticamente selladas de por vida, por lo que no requieren mantenimiento.

LÍQUIDO DE FRENOS 1.3

Intervalo de revisión

Compruebe el nivel en todos los intervalos de mantenimiento periódico previstos, ya que podría tener que añadirse un poco.

Si se ignora

• Puede absorber humedad, reduciendo su capacidad de funcionamiento correcto.

• Puede producir oxidación y corrosión en el sistema de frenos.

• El pedal del freno parece esponjoso y se reduce la potencia de parada.

• Menor seguridad del conductor debido a la reducción de la potencia de parada del sistema de freno.

Si se revisa

• Recuperación de la sensación correcta del pedal del freno.

• Mayor resistencia a la oxidación y la corrosión.

• Mayor sensación del pedal al accionar los frenos.

• Mayor seguridad del conductor gracias al funcionamiento correcto del sistema de freno.

REFRIGERANTE 1.4

Intervalo de revisión / cambio

Compruebe el nivel de refrigerante en todos los intervalos de mantenimiento periódico previstos.

Si se ignora

• Puede aumentar la corrosión de los componentes relacionados con el sistema de refrigeración debido a que el refrigerante está usado y sucio.

• Si no se controla, podría obstruir las vías de paso del refrigerante.

• Puede obstruir el flujo del agua hacia el radiador.

Si se revisa

• Recuperación de la sensación correcta del pedal del freno.

• Mayor resistencia a la oxidación y la corrosión.

• Mayor sensación del pedal al accionar los frenos.

• Mayor seguridad del conductor gracias al funcionamiento correcto del sistema de freno.

Dato técnico

Si el refrigerante no se purga correctamente, podría quedar aire atrapado en el sistema y causar una temperatura incorrecta o, en casos extremos, daños en el sistema del motor o de refrigeración.

LÍQUIDO DE LA TRANSMISIÓN MANUAL 1.5

Intervalo de revisión / cambio

Consulte los intervalos concretos de revisión y cambio en el manual del propietario.

Si se ignora

• Puede acelerar el desgaste de la transmisión debido al nivel bajo de líquido o líquido sucio.

• Mayor acumulación de suciedad y barniz, aumentando el desgaste en los componentes de la transmisión.

• Mayor dificultad de cambio de marcha por falta de líquido.

• Es más probable que los engranajes no engranen correctamente al cambiar la marcha.

• Mayor posibilidad de que salte la marcha.

• Propensión a gruñir o chirriar.

Si se revisa

• Mayor longevidad de los componentes de la transmisión.

• Menos acumulación de suciedad y barniz.

• Reducción de ruido del engranaje.

• Menor posibilidad de que salte la marcha.

LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA 1.6

Intervalo de revisión

Compruebe el nivel del líquido de la dirección asistida en todos los intervalos de mantenimiento periódico previstos.

Si se ignora

• Sobreesfuerzo de la bomba de la dirección asistida.

• Menor longevidad de los componentes de la dirección asistida.

• Menor integridad de los componentes de goma de la manguera hidráulica del sistema.

• Mayor posibilidad de oxidación y corrosión en el sistema de la dirección.

• Mayor esfuerzo de dirección por pérdida de líquido.

• Ruido excesivo.

Si se revisa

• El líquido de la dirección asistida proporciona el lubricante adecuado a los componentes

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