GESTIÓN INTERNACIONAL DEL NEGOCIO
Enviado por Wendy Espin • 21 de Mayo de 2017 • Documentos de Investigación • 325 Palabras (2 Páginas) • 94 Visitas
WENDY MARIA ESPIN SEGOVIA
MASTER EN LOGISTICA INTERNACIONAL SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
MODULO
GESTIÓN INTERNACIONAL DEL NEGOCIO
CASO PRÁCTICO
RST Y EXPORTACIÓN A TÚNEZ.
¿Por qué RST no quiere aceptar la venta en condiciones EXW?
RST no desea aceptar la venta en condiciones EXW ya que la logística quedaría en manos de EAV como lo indica su concepto EXW único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.
RST no tendría control sobre la entrega de la mercancía.
¿Algún comentario respecto a los documentos requeridos por EAV para aceptación del pago?
EAV condiciona que se realice una carta de crédito (crédito documental) que es lo que hace una carta de crédito es asegurar el pago, el objetivo principal de esta transacción es que las partes involucradas ponen cada una sus bancos como intermediarios esto se realiza con el objetivo que si una de las partes no cumple con lo indicado en el documentó el banco exigirá al otro banco a realizar la cancelación completa del valor por la transacción realizada.
El banco es el garante de esta transacción por esta labor el cobrara su comisión mínima, esto se realiza en ocasiones cuando en ocasiones no se conoce al cliente y las condiciones son establecidas por el exportador e importador.
¿Tiene razón EAV en su reclamación?
EAV no tiene razón para realizar su reclamación ya que la mercancía fue embarcada adecuadamente y el daño que sufrió fue al momento del traslado y esa fue responsabilidad de EAV al no asegurar la mercancía.
¿Cuál sugieren que sea/n el/los Incoterms más apropiado/s a utilizar, para evitar que se pueda presentar una situación como esta?
Los Incoterms más apropiados a utilizar son:
- FOB el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.
- CIF el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.
Wendy Espin Segovia
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