Incoterms

INCOTERMS

Qué son los incoterms?

Los Términos internacionales de comercio (en inglés Incoterms o INternational COmmercial TERMS) son una serie de términos internacionales de comercio usados en todo el mundo. También se pueden definir como normas sobre las condiciones de entrega de las mercancías. Se usan para dividir los costos de las transacciones y las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan prácticas modernas de transporte.

Los INCOTERMS regulan:

• La distribución de documentos.

• Las condiciones de entrega de la mercancía.

• La distribución de los costes de la operación.

• La distribución de riesgos de la operación.

Cuáles son los incoterms y qué significan cada uno de ellos?

• EXW.- Ex Works (en fábrica): el vendedor hace la mercancía disponible en sus premisas.

Grupo F – Transporte principal no pagado:

• FCA.- Free Carrier (Franco transportista): el vendedor cede la mercancía, lista para ser exportada, a la empresa transportista en el lugar acordado.

• FAS.- Free Alongside Ship (Franco al costado del buque): el vendedor debe suministrar la mercancía junto al barco en el puerto acordado. El vendedor debe ocuparse de los trámites para el transporte.

• FOB.- Free On Board (Franco a bordo): el vendedor debe cargar la mercancía en el barco determinado por el comprador; costes y riesgos se dividen en el rail del barco. El vendedor debe ocuparse de los trámites de exportación.

Grupo C – Transporte principal pagado:

• CFR.- Cost and Freight (Costo y Flete): el vendedor se hace cargo de los costes de transporte para traer la mercancía al puerto de destino. Sin embargo, el riesgo es transferido al comprador en el momento que la mercancía pasa el rail del barco.

• CIF.- Cost, Insurance and Freight (Costo, seguro y flete): exactamente el mismo que CFR excepto porque el vendedor ha de organizar y pagar el seguro al comprador.

• CPT.- Carriage Paid To (Transporte pagado hasta): El vendedor paga por el transporte al punto de destino acordado, pero el riesgo se pasa cuando las mercancías se transfieren al primer transportista.

• CIP.- Carriage and Insurance Paid to (Transporte y seguro pagados hasta): El vendedor paga por el transporte y el seguro hasta el punto de destino, pero el riesgo se pasa cuando las mercancías son transferidas al primer transportista.

• CTO.- Container Terminal Order.

Grupo D - Llegada:

• DAF.- Delivered At Frontier (Entregado en frontera): El vendedor es responsable de todos los costos implicados en la entrega de la mercancía al punto y al lugar establecido en la frontera.

• DES.- Delivered Ex Ship (Entregada sobre buque): La mercancía es puesta por el vendedor a disposición del comprador a bordo del barco, en el puerto de destino convenido, sin llegar

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