Informa Final Transporte y Levantamiento de Carga

MINERA MACHAQ MARA

SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA DE MATERIAL.

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO  

“IZAJE, MANIOBRAS Y TRANSPORTE CON GRÚA MOVIL AUTOPROPULSADA ”

TABLA DE CONTENIDOS

1-. OBJETIVOS.

2-. ALCANCE.

3-. REPONSABILIDAD.

4-. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

5-. REFERENCIAS.

6-. PROCEDIMIENTO.

7-.RIESGOS ESPECIFICOS.

8-. ANEXOS.

MINERA MACHAQ MARA

NOMBRE

CARGO

FIRMA

Preparado por:

Juan Carvajal.

Jefe de Terreno

Revisado por :

Germán Córdova R.

Asesor APR

Aprobado por:

Jorge Jaime T.

Administrador

1. Objetivo-.

Definir la responsabilidad y autoridad para la tarea en función de transporte de material e izaje con grúa móviles autopropulsadas, en estricto Proporcionar un estándar, para el control de los riesgos en los contenidos en el alcance del contrato, controlando así cualquier fuente de accidentes que puedan afectar a nuestros trabajadores al operar este tipo de maquinaria como la Grúa móvil autopropulsada.

1. Alcance-.

Establecer la metodología de trabajo, identificando los riesgos y sus medidas de control para asegurar así que la ejecución  de las tareas se tenga que realizar en forma segura y planificada, controlando los riesgos asociados a la actividad de trabajo con este tipo de transporte de materiales e izaje con Grúa Móvil Autopropulsada.

1. Responsabilidades-.

Administrador:

• Cumplir y hacer cumplir lo especificado en el Procedimiento.
• Proporcionar los recursos necesarios para la aplicación y buen término de los procesos involucrados.
• Es responsable de la asignación de personal para la ejecución del trabajo y de instruirlos referente a la aplicación de procedimientos, instructivos, normas y todo lo que tenga relación a la actividad y a los riesgos asociados a ella.
• Que el personal bajo su mando tenga la capacitación y entrenamiento sobre transporte de material e izaje con Grúa Móvil Autopropulsada, necesario para la ejecución de la actividad.

Jefe de Terreno:

• Coordinar los trabajos con los Jefes de Áreas involucrados en este Procedimiento.
• Colaborar con el Departamento de Control de Calidad y con el Departamento de Prevención de Riesgos para realizar las inspecciones necesarias en la aplicación de este procedimiento.
• Solicitar oportunamente los recursos necesarios para la ejecución de los trabajos.
• Coordinar las tareas que se deben llevar a cabo por todos los que participen de este procedimiento,
• Participar en la confección y actualización del Procedimiento.
• Comunicar las interferencias o modificaciones que existan en el área de trabajo.
• Gestionar permisos y autorizaciones para la ejecución de los trabajos con Grúa Móvil autopropulsada.

Prevención de Riesgos y Medio Ambiente

• Asesorar a la línea de mando durante la elaboración del Procedimiento de trabajo.
• Velar por el cumplimiento de este Procedimiento. Confección y Revisión de check list.
• Asesorar en materias de control de riesgos y medidas para evitar la ocurrencia de incidentes: al personal, propio o de terceros, a las instalaciones, bienes del contratista y/o del cliente.

Supervisión

• Interiorizarse de la actividad a realizar y de los procedimientos relacionados con la tarea.
• Será responsable de la ejecución y cumplimiento de las actividades involucradas con el Procedimiento.
• Deberá instruir a los capataces que estén relacionados con esta actividad, en cuanto al  procedimiento de trabajo seguro  y dejar registro por escrito.
• Comunicar al Jefe de Terreno las interferencias o modificaciones que existan en el área de trabajo.
• Contar con todas las autorizaciones y permisos necesarios para ejecutar el trabajo.
• Velar por el uso del E.P.P. y equipamiento especial que se requiera como también prevenir accidentes, controlando acciones y condiciones sub-estándares.
• Solicitar los bloqueos necesarios e instruir al personal participante.
• Confección de Análisis Seguro de Trabajo (AST) si la actividad se desvía del Procedimiento, verificar el chequeo de Grúa Móvil Autopropulsada.

Capataz:

• Instruir formalmente al personal a su cargo sobre las materias contenidas en el presente procedimiento, dejando registro de ello.
• Controlar que el personal a su cargo cumpla con el "buen uso" de los Elementos de Protección Personal y esté informado de las precauciones a tomar por cada riesgo asociado que la actividad incorpore.
• Velar por la correcta ejecución de los trabajos, con la Grúa Móvil Autopropulsada.
• Difusión de Charlas de Seguridad Diaria

 Personal Operador.

• Cumplir con lo estipulado en este procedimiento.
• Comunicar a su capataz o supervisor cualquier situación que impida su desempeño en las actividades encomendadas.
• Contar con su documentación de permisos de trabajo para intervenir los equipos, estar con sus exámenes físicos y psicológicos.  
• Mantener los chekc list diarios de la Grúa Móvil Autopropulsada.

• Usar el E.P.P. adecuadamente, mantener adecuadamente las herramientas De trabajo, poseer cursos necesarios para la actividad a desarrollar, dar aviso oportuno e inmediato sobre alguna anomalía en alguna operación, ya sean estos incidentes o accidentes.

1. Equipos y herramientas-.

Los trabajadores deben estar provistos de todos sus EPP para evitar accidentes graves o fatales

a-. Casco con barbiquejo.

b-. Lentes de Seguridad.

c-. Protector solar (UV 30).

d-. Buzo Tipo Piloto.

e-. Chaleco reflectante.

f-. Zapatos de seguridad.

g-. Guantes de cabritilla.

h-. Respirador c/ filtros para polvo/gases.

i-. Protector auditivo.

1. Maquinaria herramientas y equipo.

a-. Se debe revisar el Grúa Móvil Autopropulsada, esta maquinaria debe ser entregada en óptimas condiciones al turno siguiente,  realizar una lista de chequeo general de la maquinaria verificando el buen funcionamiento de todos sus accesorios o mecanismos.

1. Referencias.

• Ley 16.744 “Sobre Accidentes Laborales y Enfermedades Profesionales.
• DS. N° 594
• Decreto 72 Seguridad Minera.

1. Procedimiento.

Para este punto, el trabador deberá  antes de cumplir con la limpieza y dar aviso encaso d falla de la Grúa Móvil Autopropulsada, además de asegurar el bloqueo de esta antes de intervenir en alguna reparación o limpieza tanto interiormente como exteriormente, a su vez mantener siempre operativamente todos los  dispositivos.

El operador debe cumplir obligatoriamente con el uso de todos sus EPP y el cuidado de estos, debiendo informar a su supervisor de forma inmediata por el deterioro o perdida.

El operador deberá tener registro diario (check-list) lista de chequeo diario del monitoreo de la Grúa Móvil Autopropulsada, esto se debe realizar antes, durante y después de los trabajos, inspeccionado el funcionamiento total de la Grúa Móvil.

Todo Operador debe contar con un candado, registrado con su nombre y Rut además de una tarjeta con nombre, Rut, ocupación, para el bloqueo correspondiente cada vez que tenga que intervenir en alguna reparación o limpieza de la Grúa Móvil, para ello no podrán intervenir terceras personas sin autorización.

6.1-. Medidas de seguridad, que se debe tomar para Grúa Móvil Autopropulsada.

• El operador deberá asesorar antes de intervenir o trabajar en áreas los riesgos eléctricos, tuberías de combustibles con el personal del Depto. De Prevención de Riesgos, supervisión o línea de mando.
• Queda prohibido hablar por celular, escuchar música y/o fumar durante la operación de la Grúa Móvil.
• Por ningún motivo y ningún trabajador debe transitar bajo la carga suspendida.

• No transportar carga superior a la capacidad de la Grúa Móvil.

• Realizar diariamente un PELTC (Plan de Equipo de Levante de Transporte de Carga) diario, donde se especifica el peso de lo que se transportará y la capacidad de la Grúa.

• No debe operar personas que no se cuenten con su documentación al día además de estar con capacitación y conocimiento de la Grúa Móvil.

• Revisar soportes, anclajes de la Grúa Móvil.

• Asegurar que la carga quede bien afiatados a los anclajes de la Grúa Móvil.

• El operador antes de operar debe verificar que no se encuentre nadie cerca de la Grúa Móvil.

1. Riesgos específicos.

• Tener la precaución de no acercarse al Grúa Móvil, cuando esta se encuentre en movimiento u operación, por el riesgo de Caídas de la carga.

• Caídas de personas al mismo nivel distinto nivel.

• Contactos directos e Indirectos con tensión.

• Ambientes con excesivos Gas en el caso de sector de fundición.

• Desprendimiento de material que se transporta.

• Atrapamiento.

• Golpeado por.
• Exposición a los agentes físicos:
• Ruidos.
• Aplastamiento.

• Choques
• Volcamientos.

• Colisiones.