Informe deontologia.

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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS

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“DESARROLLO DEL CASO BUSTRANS”

Autores:

Custodio Balcázar, Luis Ricardo.

Manosalva Delgado, Gustavo.

Pérez Loredo, Diego.

Salazar Dávila, Shadia.

Profesor:

Girón Córdova, Camilo

Asignatura:

                                        DEONTOLOGIA

Chiclayo, Junio de 2015

DIAGNOSTICO DE LA EMPRESA BUSTRANS

• La empresa Bustrans tuvo sus inicios en 1931, cuando Miguel Utiel y Julián Linares (funcionarios públicos) motivados por las ganas de emprender y  crecer económicamente empezaron a actuar como intermediarios en el alquiler de autocares para excursiones.

• Tres años después, en 1934 compraron un autobús pequeños pagándolo a plazos, pero debido a la guerra civil española, el auto fue requisado. Paralizando todo hasta 1940.

• Luego de terminada la guerra, Miguel Utiel y Julián Linares, motivados por el emprendedurismo, desarrollaron su empresa con la adquisición  de concesiones de explotación de líneas regulares. Los siguientes 30 años fueron de intenso trabajo para Miguel y Julián.

• Al pasar los años, era lógico un cambio generacional, así primero se incorporó el hijo de Miguel Utiel, llamado Juan. Y luego Isidro, hijo de Julián Linares

• Desde 1971 hasta 1985, Bustrans tuvo un desarrollo nacional e internacional gracias a oportunidades de mercado, a la buena gestión de propietarios (hijos) y al buen entendimiento entre todos a la hora de hacer negocios

• Cuando se incorporaron los hijos, decidieron formalizar una única manera de trabajar, la cual era de que ambas familias tendrían una mínima relación, solo limitada al trabajo

• Ya en 1985 el grupo donde trabajaban 300 personas, estaba formado  por 3 empresas: Bustrans, viajes por autocar en líneas nacionales e internacionales; Augusta Tours, mayorista de paquetes turísticos con destinos en múltiples países; y Autasa, concesionaria para la venta de vehículos de transporte de viajeros.

• La propiedad del grupo estaba repartida en las 2 familias, 50-50. Las cuales continuaban con su política d reinvertir en las empresas la mayor parte de los beneficios.

Problemática:

• En 1985, Juan e Isidro, contando con la aprobación de sus padres decidieron impulsar fuertemente las ventas de vehículos de transporte de viajeros. La entrada de España a la Comunidad Económica Europea, la experiencia obtenida y el hecho de que Autasa dispusiera de un importante patrimonio de terrenos, era una oportunidad para conseguir concesiones de otros fabricantes de vehículos.

• Los fabricantes de vehículos exigían inversiones en instalaciones fijas. Bustrans realizó el pedido, pero lamentablemente coincidió con un periodo de alta actividad inmobiliaria. Esto generó un aumento en los costos de instalación.

• Para 1988, se manifestó una depresión económica que influyó en la venta de vehículos. Esto género que varios fabricantes de autos vendieran directamente a grades clientes.

• Para 1990, Autasa sufrió una gran pérdida y partida de clientes que llego a superar 7000 millones de pesetas, de los cuales 1000 millones eran morosos

• Este hecho coloco en una difícil situación financiera a la empresa. Juan e Isidro decidieron afrontar el problema mediante endeudamiento bancario y la venta de algún activo. A todo esto la crisis en el sector turístico no tardo llegar, debido a nuevas tendencias de reducción de precios.

EL SECTOR TURÍSTICO EN ESPAÑA

En lo que es el sector turístico en España tenemos a los “tour operadores” (TO) y a las “agencias de viajes” (AV), en las cuales se daban múltiples conexiones entre los distintos tipos de empresas del sector, tanto nacionales como internacionales.

Dado que los clientes finales podían realizar la contratación directa de los servicios a las empresas de transporte y alojamiento, las comisiones cargadas por los TO y las AV sufrían tensiones a la baja, de manera especial en momentos de recesión económica o de incremento de la competencia, salvo que sus paquetes turísticos fueran difíciles de copiar por calidad y contenido.

Ambos grupos de empresas resultaron duramente afectados por la negativa evolución de la actividad económica y con el consiguiente recorte de gastos de viaje y de turismo. Por otra parte, las devaluaciones de la peseta a finales de 1992, influyeron negativamente en el turismo emisor, principal negocio de las TO españoles, al tiempo que sirvieron para potenciar la entrada de visitantes extranjeros, turismo receptivo, favoreciendo a otras empresas del sector.

Finalmente existía también otra amenaza potencial, el desarrollo en la implantación de sistemas informatizados de reservas de avión y de hotel que implicaba una pérdida de negocio para ellos. De hecho se podía llegar a vender reservas desde cualquier cajero automático y ya se estaban empezando a vender pequeños paquetes turísticos, reservas de hotel y de avión por internet.

EL CAMBIO ESTRATEGICO DE AUGUSTA TOURS

Se basaba en Tres tipos de Actividades: Viajes por avión a media y larga distancia, circuitos en autocar por Europa y España. Esta actividad era muy rentable ´pero la reducción de precios de los billetes aéreos disminuyo las ventas  y es por ello que optaron en no entrar en guerra de precios y emplear las siguientes estrategias orientarse a la fortaleza de su imagen, posicionándose en el segmento de paquetes turísticos con esto logro conseguirse reducir la cartera de clientes y la empresa tomo la decisión de enfocarse en ese segmento y especializarlo para brindarle un mejor servicio como el ofrecer a los clientes buenos guias turísticos, mejores hoteles, restaurantes, tiendas, etc.  Y organizar diferentes tipos de servicio de diferenciación al segmento que decidió dirigirse.

LA SITUACION DEL GRUPO BUSTRANS EN 1996

• En 1996 la facturación del grupo, después de diversos cambios estratégicos ascendió a 30 000 millones de pesetas. Contaban con 500 personas en España y 120 en el extranjero

• Tanto Isidro Linares, como Juan Utiel deseaban empezar a plantear el futuro cambio generacional. Ellos habían acordado que el nuevo equipo de alta dirección solo debería tener un miembro por familia ( de la 3ra generación)

•  Juan Utiel tenía cuatro hijos: Miguel de 23 años le faltaba un curso para terminar la carrera de ciencias económicas, luego tenía planeado trabajar en auditoría; La segunda estaba orientada hacia el diseño de publicidad gráfica; El tercero de 19 años, estaba estudiando ciencias económicas y la cuarta de 15 años estaba en la escuela.

• Isidro Linares tenía tres hijos: Julián de 26 años, ya era licenciado en ciencias económicas y terminaría un MBA; El segundo de 24 años estudiaba ingeniería de telecomunicaciones y no quería trabajar en Bustrans; y la tercera de 18 años estudiaba Humanidades.

EL ANALISIS DE JULIAN LINARES

• Isidro quería transmitirle la situación a su hijo de la mejor manera para poder animarlo a decidir su incorporación a la empresa pero terminando sus cuatro años de experiencia en otra.
• Julián recordaba las situaciones que contaba su padre a la hora de comer siempre mencionaba sus experiencias y él tenía mucho temor de si podría manejar o no esa situación ya que conocía los difíciles problemas pero también sabía que nunca había tenido un lazo de amistad con el socio de su padre.
• Al estudiar la situación de la empresa de su padre menciono lo siguiente como sucesos importantes: Su padre y Juan Utiel llevaban años como administradores seguidos de ellos estaban tres directores generales que por cierto nunca trabajaban de manera conjunta y otros que conocían mucho la empresa.
• Él se dio cuenta que la empresa no contaba con un consejo de administración y también se acordó que su padre no estaba muy de acuerdo con eso y menos que se contratara consejeros externos.
• Julián sabía que trabajar con su padre no iba a ser sencillo ya que lo que él quería era asociarse con un tercero para poder incorporar capital pero también sabía que los miembros de las otras familias se incorporarían a trabajar.
• Otro punto que le preocupaba a Julián era donde iba a trabajar los 4 años pero el sí quería ingresar a una empresa y obtener la experiencia necesaria para poder apoyar a la de su padre para poder prestar sus servicios de la mejor manera posible.

ALTERNATIVAS DE SOLUCION

EL SECTOR TURÍSTICO EN ESPAÑA

Una vez hecho nuestro diagnóstico podemos identificar 3 problemas principales las cuales son el gran número de empresas que genera alta competencia, la moneda que se usa, e informatización para adquirir información y paquetes. A los cuales les damos las siguientes posibles soluciones:

Si bien, dadas estas circunstancias, la amenaza de entrada de nuevos TO era baja, una solución sería la unión de varias empresas, realizando alianzas estratégicas con otras empresas, permitiendo que la recesión no golpee tan fuerte. Un ejemplo lo constituía la alianza del TO líder alemán, TUI, con la cadena española Riu Hotels y con el grupo de agencias Ultramar Express. Otro caso era la alianza de Viajes Iberia, grupo mayorista-minorista y hotelero, con Neckerman, segundo TO alemán.

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