Introducción al Cross Docking

Cross

Docking

Cómo utilizar

los estándares EAN.UCC

ECR es una estrategia para eliminar los costos innecesarios

del sistema de distribución de mercadería y para hacerlo más

responsable ante la demanda del consumidor.

EAN es un sistema mundial que permite la identificación y

comunicación de productos, servicios, utilidades, unidades

de transporte y locaciones.

Cross Docking

Cómo utilizar los estándares EAN.UCC

Versión 1

1 de enero de 2000

Cross Docking

Cómo utilizar los estándares EAN.UCC

1 de enero de 2000

Indice

1. Introducción al Cross Docking

1.1.

1.2.

1.3.

¿Qué es Cross Docking?

¿Por qué implementar Cross Docking?

¿Cómo funciona?

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2. Elementos Básicos para Cross Docking

2.1. Participación de la Administración Senior

2.2. Análisis de Costo basado en la Actividad

2.3. Investigación de Tecnología Informática

2.4. Organización

2.5. Estándares EAN.UCC para Cross Docking

2.6. Recepción electrónica de mercaderías

3. Escenarios EDI

3.1.

3.2.

Cross Docking Directo

Cross Docking Indirecto

4. Estudios de Casos de Cross Docking

4.1.

Promodès - Un caso comercial

4.1.1. Antecedentes de Promodès

4.1.2. Antecedentes del proyecto

4.1.3. Descripción del proceso

4.1.4. Descripción de la aplicación de Cross Docking

4.1.5. Logística perfeccionada - una variante de Cross Docking

4.1.6. Proyectos puestos en marcha y primeros resultados

4.1.7. Flujo de información

4.1.8. Requisitos previos de Cross Docking en Promodès

4.1.9. Conclusiones de proyectos clave

Debenhams - Un caso comercial

4.2.1. Antecedentes

4.2.2 Operaciones de Cross Docking en Debenhams

4.2.3. Beneficios

4.2.

Copyright EAN International 2000

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Versión 1

Cross Docking

Cómo utilizar los estándares EAN.UCC

1 de enero de 2000

4.2.4. Consejo del Gerente de Desarrollo de la Cadena de Suministro

de Debenhams

4.2.5. El futuro de las operaciones de Cross Docking en Debenhams

4.3.

Intergamma y el Aviso de Despacho - Un caso comercial

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5. Anexo A - Tablas de Mapeo de Datos

5.1. Catálogo de Precios de Venta (PRICAT) Información del producto

5.2. Catálogo del Precios de Venta (PRICAT) Información del precio

5.3. Ordenes de Compra (ORDERS)

5.4. Aviso de Despacho (DESADV)

5.5. Instrucción de Manipuleo (HANMOV)

6. Anexo B - Documentos adicionales

6.1.

6.2.

6.3.

6.4.

6.5.

6.6.

6.7.

6.8.

6.9.

Una introducción al EDI

Una introducción a EANCOM® en Comercio y Transporte

Una introducción a EANCOM® en Comercio y Finanzas

Manual EANCOM®

Especificaciones Generales EAN.UCC

Una introducción al Código Seriado de Contenedor de Embarque

Números de Localización EAN - Fundamental en Comunicación

Resultados sobre EDI observados anualmente por EAN International

Recomendaciones sobre Catálogos Electrónicos

6.10. Seguridad para mensajes EANCOM®

6.11. Posición del EDI Lite

7. Anexo C - Listado de Miembros EAN

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Versión 1

Cross Docking

Cómo utilizar los estándares EAN.UCC

1 de enero de 2000

1. Introducción al Cross Docking

1.1. ¿Qué es Cross Docking?

Cross docking es un sistema de distribución en el cual la mercadería recibida en el depósito o centro de dis-

tribución no es almacenada sino preparada inmediatamente para su próximo envío. En otras palabras, Cross

Docking es la transferencia de las entregas desde el punto de recepción directamente al punto de entrega,

con un período de almacenaje limitado o inexistente. El Cross Docking se caracteriza por manejar plazos muy

cortos. Es crucial una sincronización precisa de todos los embarques inbound y outbound (entrantes y salien-

tes)

En este documento consideramos dos tipos de Cross Docking que se describen a continuación:

• Cross Docking Directo: Los packages (como pallets, cajas, etc), pre-seleccionados por el proveedor de

acuerdo a las órdenes de los locales, son recibidos y transportados al dock de salida para consolidarlos

con los packages similares de otros proveedores en los vehículos de entrega a locales sin que haya ma-

yor manipulación.

• Cross Docking Indirecto: Los packages (como pallets, cajas, etc) son recibidos, fragmentados, y re-etiqueta-

dos por el centro de distribución dentro de nuevos packages para ser entregados a los locales, por ejem-

plo, roll containers. Estos nuevos packages luego se transportan al dock de salida para la consolidación con

packages similares de otros proveedores en los vehículos de entrega a locales.

Nota: El término "package" puede ser usado para describir tanto a las Unidades Logísticas como a las

Comerciales.

La elección de cualquiera de estos métodos depende de uno o más de los puntos listados a continuación:

•

•

•

•

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•

el tipo de producto (por ejemplo, fresco, no perecederos, etc),

el modelo de distribución utilizado por el minorista,

el volumen del producto suministrado por el proveedor y la amplitud de su rango en términos de surtido,

el tiempo límite de entrega,

el costo de implementación de varias opciones de distribución,

etc.

Nota: Ambos métodos detallados anteriormente se aplican independientemente del tipo de package usa-

do en el punto de

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